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我们3#23500制氧机较长时间热态停车再开车后,出现下塔液氮和产品气氮纯度超高问题。
4 h& r( x5 H* H+ O' T$ M: |( L当时分析在开车过程中,出现过因为防喘振阀和V101阀误动作,系统失压停车情况,怀疑在起动过程中有水进入塔内,造成下塔精馏情况不好。利用生产调度机会,重新停车对系统大加温以后,情况基本如前。
7 Y W' v" x+ |7 J0 N# n' n我们正在开车分析原因,在空气量一定情况下,120000空气量能保证24000左右氧产量,污氮含氧3%左右,下塔液氮17000PPMO2左右,产品氮气5000PPMO2左右,下塔液空含氧31%左右。* k6 M/ @- v4 ^. p( C
详细内容整理好以后陆续发布
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设计
. e6 R* X S9 k) s4 r: h2 H氧气2300099.6%O2
; q* v" ^0 l* s& U液氧 50099.6%O28 ^$ P0 Z+ R) r# X
氮气25000≤5ppmO2
$ k: e! P. l8 r& o/ R0 L1 [* H+ {氮气15000≤5ppmO2
1 O8 P6 d! L8 u: @6 j/ Z& \! r压力氮 600≤5ppmO2) u" b! o7 _1 S# Y
加工空气量
4 Y6 T, l' b6 Z8 K& s( n6 X进装置流量 120000 Nm3/h
8 T# \! t) y/ P1 i进分馏塔流量 119000 Nm3/h |
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