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我们3#23500制氧机较长时间热态停车再开车后,出现下塔液氮和产品气氮纯度超高问题。
/ L& f: ~. A8 U3 S( l当时分析在开车过程中,出现过因为防喘振阀和V101阀误动作,系统失压停车情况,怀疑在起动过程中有水进入塔内,造成下塔精馏情况不好。利用生产调度机会,重新停车对系统大加温以后,情况基本如前。
/ y. p5 c/ i' i" q# c我们正在开车分析原因,在空气量一定情况下,120000空气量能保证24000左右氧产量,污氮含氧3%左右,下塔液氮17000PPMO2左右,产品氮气5000PPMO2左右,下塔液空含氧31%左右。
: e+ N$ T! ~* {8 e详细内容整理好以后陆续发布
) }( g8 g, O X+ K0 U) t 5 [. z$ C, E- A: l
设计
: c' v+ Q2 ~* P2 F. _氧气2300099.6%O2
3 k; a7 W* d- `7 d. W" q液氧 50099.6%O2
6 Q" f, c4 ]7 O0 G) r* k氮气25000≤5ppmO2
' _. j+ ~- W! r' U; w氮气15000≤5ppmO2" J- y2 s* n9 l/ @5 H8 Q( a% j0 A
压力氮 600≤5ppmO2) T7 f! P+ s2 s' b$ w6 u
加工空气量; E# X6 h+ E% a; O: d7 k% K! A
进装置流量 120000 Nm3/h$ x3 m4 g6 s6 i5 r5 ]' o$ H
进分馏塔流量 119000 Nm3/h |
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