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我们3#23500制氧机较长时间热态停车再开车后,出现下塔液氮和产品气氮纯度超高问题。
" v, g4 t t& g. x! _# \当时分析在开车过程中,出现过因为防喘振阀和V101阀误动作,系统失压停车情况,怀疑在起动过程中有水进入塔内,造成下塔精馏情况不好。利用生产调度机会,重新停车对系统大加温以后,情况基本如前。
* Y7 T5 s# y: Y+ ~4 ~我们正在开车分析原因,在空气量一定情况下,120000空气量能保证24000左右氧产量,污氮含氧3%左右,下塔液氮17000PPMO2左右,产品氮气5000PPMO2左右,下塔液空含氧31%左右。
& h- G V3 K" C; y$ c# T" S详细内容整理好以后陆续发布
( L" n1 |2 a& @, ~ / W! f1 C* J" z+ ]+ \
设计" L" t4 ]9 ~4 i- w6 F7 f# m, n
氧气2300099.6%O2
8 z; n% r. e0 m* i3 p- p液氧 50099.6%O24 ~% `$ `' n( p& H7 ?8 g
氮气25000≤5ppmO2+ A" U8 ^2 j/ T
氮气15000≤5ppmO2
3 N* Y; e- m5 p' K压力氮 600≤5ppmO2* ~8 J/ A+ v. a! V
加工空气量4 c* W8 r1 H" C) B* t4 d2 f
进装置流量 120000 Nm3/h$ D' \7 ~, n9 H' e; k
进分馏塔流量 119000 Nm3/h |
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