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我们3#23500制氧机较长时间热态停车再开车后,出现下塔液氮和产品气氮纯度超高问题。
% _# R2 z9 ~0 d5 {2 c4 Z当时分析在开车过程中,出现过因为防喘振阀和V101阀误动作,系统失压停车情况,怀疑在起动过程中有水进入塔内,造成下塔精馏情况不好。利用生产调度机会,重新停车对系统大加温以后,情况基本如前。" `. c7 ?; W- M3 I4 O9 b& U
我们正在开车分析原因,在空气量一定情况下,120000空气量能保证24000左右氧产量,污氮含氧3%左右,下塔液氮17000PPMO2左右,产品氮气5000PPMO2左右,下塔液空含氧31%左右。9 j3 m3 C" A1 f
详细内容整理好以后陆续发布
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设计7 q2 m$ s: C; Z7 F2 ~! A( }7 O: p
氧气2300099.6%O21 @! E6 \5 |7 Z" u& w* B6 {
液氧 50099.6%O2
& f9 I2 ~6 @ _/ h氮气25000≤5ppmO2! R8 t( p& W: F
氮气15000≤5ppmO27 ~: A* T0 \/ g; S% K$ h9 l
压力氮 600≤5ppmO22 @$ f+ G) f0 j" o4 \. D
加工空气量) T+ d. g& Z6 W8 R7 I
进装置流量 120000 Nm3/h4 P1 X1 D6 g* |' v& q; \, k% V
进分馏塔流量 119000 Nm3/h |
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