空分装置氮水预冷系统结垢的问题

各位师傅：
- J$ q6 r8 B& N   大家好现在想和大家讨论交流一些问题，现在先介绍一下维美装置的情况我们单位是一万立方米每小时制氧量的空分装置，氮水预冷系统不带制冷机在运行过程中发现水冷塔内结构严重尤其是底部沉淀大量的淤泥，同时伴有很多的结块水垢，然后是氮气、污氮管线和循环水接触的部分也出现大量的水垢结块，最后是水冷塔的下半部的填料也出现的较多的结垢现象，今年大修我们更换了水冷塔填料、清洗了管线和喷嘴但是运行了将近三个月后，对冷冻水泵进行例行切换清洗滤网发现水垢已经将滤芯小孔堵死。现想向各位空分的前辈请教一些问题：
: J3 `0 W' x# R, w  1.在空分装置长周期运行时如何控制水垢的生成？
3 x+ A+ `5 u. d  2.水冷塔的出口温度控制在什么温度最合适、最不易结垢、又能保证装置的空气进分子筛温度？
$ R2 w! g- Y+ \! V  3.或者各位师傅还有没有更合适的方法减少结垢希望大家能交流一下！谢谢！

循环水一般在温度40度以上才容易形成水垢，看你的分析，水冷塔竟然结垢了！

6 z. w. n8 C# k. {& i水冷塔的温度比较低，按常理是不容易结垢的。你所叙述的，在氮气和污氮气和循环水接触的地方结垢很严重，而氮气和污氮气从塔内过来，温度比较低，这很有可能是低温结晶。
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' @( `) s$ k2 t% V& z) r; |  循环水内为了防止结垢，通常都加缓释阻垢剂和杀菌灭澡剂，当加药的量过多而补水不畅时，这些药剂在循环水中浓缩。当遇到氮气等低温介质，循环水温度过低，从而溶解度大大降低，药剂从水中析出，形成沉淀。
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  2008年时，我车间的冷冻机流量缓慢减小，后检查空冷塔上部喷头堵塞，打开冷冻机蒸发器上回水管道，竟然发现里面厚厚一层白色垢层，而冷凝器内竟然完好，最后分析原因是循环水内药剂遇到蒸发器内的冷量结晶！

$ K; O( Q" s- m# Q4 X5 D, s' a3 @  不知道你们的情况和我们的是否相似！仅做参考。

谢谢你的回答我们这里的现象也是这样的，应该是控制的水冷塔的温度过低了，维美控制的时在8到9摄氏度，之后的时间里我们想办法来调整水冷塔温度在，非常感谢您的回答！！

非常感谢分享

氮水预冷系统看似简单，我们的设备这个系统遇到的问题是最多的。氮水预冷系统运行的好坏和循环水质有很大关系，再加上有的单位为了节省投资，把很多关键测点都省了，真是要命。我们单位就是。                                                                                                我们1号分子筛进了4次水，其中已经换过一次分子筛。原因1是操作工没有经过专业培训。2是测点少不好判断，最起码进空冷塔水连流量计不装。还有就是我们是全位，啥都会啥都不精。                                    

最好的办法是打开水冷塔的底部排水  保持小流量的外排  这样新的循环水就能补充进去  还有加强水质分析  结垢最主要是钙镁离子的析出    我觉得还是氮气和污氮气量太大了   把回水蒸发的太多了 造成钙镁离子的集聚     减小进入水冷塔的气量

循环水的硬度过高！做好循环水的分析，降低水的硬度就好了！

加强水质分析，加药后加大排水量，降低循环水的CL离子，否则就会将盐份浓缩析出

学习…！！！

我们这里在5月份发生过一次类似事情，是空冷塔，空气出塔温度升高。最后分析可能是，预膜时循环水更换不及时，最后造成钙镁离子结晶阻塞喷头及填料。最后我们加酸溶解了钙镁离子，再次开车问题消失了。