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[空分工艺] 英格索兰氮压机油路上的恒温三通阀工作原理?

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发表于 2012-8-11 21:03:09 | 显示全部楼层 |阅读模式

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英格索兰氮压机油路上有一个的恒温三通阀,保证油温的恒定,它的工作原理是什么样的?% d; ]/ y/ V0 L9 Z' D
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有没有高手指点一下!

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发表于 2012-8-13 16:20:23 | 显示全部楼层
三通,一路进,一路去换热器,一路去机组,通过改变流道的通流面来调整进冷却器的水量大小,从而达到出口温度稳定

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发表于 2012-8-14 05:28:34 | 显示全部楼层
也叫温控阀,阀芯是感温合金,温度升高,阀芯位移使进入冷却器的油量增多,很简单的。不用想的太复杂

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发表于 2012-8-15 14:10:40 | 显示全部楼层
就是恒温阀  冬天冷了就不经过换热器直接到润滑点,夏天热了经过换热器的就多了 从而保证出口油温的稳定

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发表于 2012-8-16 07:35:44 | 显示全部楼层
原理简单的说就是和双金属温度一样,只是把双金属温度计的表针换成三通阀芯。由两层线膨胀系数不同的,金属片叠焊在一起制成的,线膨胀系数大的金属片称为主动层,另一片则称为被动层,元件的一端固定,另一端为自由端,当被测温度变化时,由于两层金属片的线膨胀系数不同,自由端就会受组合力矩而变曲(或叫变形),其变曲率与组成双金属片的材料的物理性能,长度为每层的厚度,温度有关,而与宽度无关.当温度设计成后,双金属片的材料和几何尺寸确定,所以变曲率只与温度有关,如果在自由端配备上传动机构,就可以控制阀芯转动从而控制温度。

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发表于 2012-8-16 08:23:42 | 显示全部楼层
油温高是时候就通过换热器的多一些,油温低的时候通过换热器的就少一些,就是这样控制油温的,保证油温的恒定。

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发表于 2012-8-16 16:53:32 | 显示全部楼层
好啊  我正好还不知道是什么呢
发表于 2012-10-19 20:51:32 | 显示全部楼层
{:soso_e182:}{:soso_e181:}
发表于 2012-12-15 14:41:29 | 显示全部楼层
学习了
发表于 2013-5-9 21:33:13 | 显示全部楼层
楼主需要原理图或FLASH的可以联系我啊,英格索兰公司温控阀就是我们FPE公司的
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