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带水原因3 { k9 A2 N4 I! A1 A% x
1压力变化导致流速过快(过快的调节阀门),4 }' J! `" C1 Z9 I& I- c1 D
2,操作不当(误操作原因)当用空气做加热气体时候9 v& _5 f9 k. _4 i) z; V1 K3 t
3,水质不好在水处理时加药不当,造成冷却水含有大量泡沫,( Z. @6 F0 H) }5 ?& P9 O& u0 g3 @
4,空冷塔水位偏高液位计失灵造成空冷塔出水阀门关闭
. D+ m! ~/ y7 ~6 Y6 J( N! \7 E5,冷却水或冷冻水进水量过大
: [+ n2 V: H" {4 e- s) l( m带水情况判断0 d$ s4 W6 Y! |. ^1 e C
1,空冷塔出水温度变化" m6 \) e+ N ^9 D
2.分子筛CO2迅速超标
i0 X) t2 g* L, H6 o5 [8 L3,分子筛阻力增大,分子筛前后压差增大
; b7 Q. D; @. E( ~5 b# C4,换热器阻力增大,表现为下塔压力下降,空压机压力不变,在这个时候操作工会误以为空压机跟不上而去采取开大进口导叶等措施
7 K9 J" [8 ~! L1 C1 }5,纯化系统放空消音器有水滴喷出,下部排放阀有大量水或下塔排放阀有水喷出
5 J: Y* B$ B( a( P' |内压缩空分中,由于分子筛之后设置一台增压机,及冷箱内下塔一般多设置一个夜空节流去上塔的阀门所以更应该小心仔细. y X& @( o0 ^" \
处理措施,
/ Z, a$ h6 \* r; `. @1打开分子筛进行检查,如果白色失效的颗粒过多,或者分子筛被浸泡时间过长,及粉碎颗粒过多,则应考虑更换新分子筛& V+ }, c1 U9 I2 G/ ~$ d8 h
2,如过没有过分粉碎则可以进行干燥再生,一般经过几个周期能恢复到正常情况.活化时要注意先用大气流冷吹,或者首先用低温度干燥,把水吹干净时再活化! h# m& ^1 Y2 p2 a ^* x+ S) s
为防止分子筛进水事故的发生,在生产中应该做到:
- [( m3 n( z$ k( b# z+ ~1. 空分启动后,要尽早的把各种保护性连锁投入使用,以便能够及时的发现问题 J; y, y; s3 X% x4 p
2. 进空冷塔的水量要严格控制在设计范围之内,不要随意加大进水量,防止因为空冷塔变负荷能力不足带水9 `5 W" t) L Y' \
3. 在启动过程中,进塔空气量的控制要缓慢进行,防止压力波动过大,其中比较重要的阀门有V1215,V110,V1,V2,控制出上塔压力的阀门也要缓慢开关,主要有氮气去水冷塔,污氮气去水冷塔阀门等等" s/ d+ ? m/ `6 w% P4 `' R; a
4. 在启动过程中,要经常进行巡检,能够及时发现外面的异常情况,建议半小时或一小时一次4 A8 t) t5 H+ V3 c7 B$ m
5. 在主控室进行操作及监控的人员,要随时观察各参数变化情况,遇见问题能及时处理7 _4 Q; n! @9 k, s Y
6. 加强技术培训,提高操作技能,增强对异常情况的应变能力 D9 ^3 I) Z8 [6 J( G% f% r
7. 循环水的处理要由专业厂家来进行,要避免水中出现大量泡沫及其他杂质,造成空冷塔的堵塞! L% c! F+ D1 y) c
8. 循环水的压力要尽量保持稳定,如需切换循环水泵或者要及时通知空分操作人员注意监控) f( U; Q' P; u9 Z8 S
9. 空分停车时要及时关闭空气冷却塔水排放阀门,防止因止回阀质量不好,使回水管路倒灌空气空冷塔及空压机管道
% {- H' R( X' P4 ?% b+ a" f10. 如果有条件,可以考虑增加一套现场监视系统,以便在主控室能及时发现现场异常情况* A9 w1 O& l y [/ J2 E
11. 要考虑在分子筛下部管道的最低处增设排放阀门,能够经常排放分子筛析出的水3 q4 ^& u0 E+ U
12. 空冷塔设计时尽量采用槽式布水器,并有足够的分离空间,以增加空冷塔变负荷的能力.
. o5 X$ X9 ~0 H" X13. 空压机进空冷塔的管道要有一定的落差,防止水倒灌进空气压缩机 |