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[咨询求助] ITCC和DCS之间的联锁问题

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发表于 2012-7-12 01:06:43 | 显示全部楼层 |阅读模式

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在下是新手,请教一下大家,忘不吝赐教。   我们车间原始开车,现在装砂同时调试联锁,压缩机组采用ITCC控制,空分装置采用DCS控制,现在问题是ITCC与DCS之间只能单向联系,ITCC系统联锁可以触发DCS联锁,但是DCS不能触发ITCC联锁。举个例子,空冷塔底部液位和出塔压力三取二联锁不能引起空压机组联锁。 我想问下大家是怎么处理这个情况的,谢谢
发表于 2012-7-12 01:07:31 | 显示全部楼层
空冷塔底部有紧急排放吗?" |, g& c  ^6 B/ y3 }& l
贵单位的出空冷塔压力和液位与冷冻、冷却水泵、冷水机组之间有连锁吗?
: p! ]" v* B7 a0 A' y) R空压机放空阀仪表气源管路可另接电磁阀一个,组态连锁触发时,电磁阀失电,放空阀无气源后开启。
 楼主| 发表于 2012-7-12 01:08:06 | 显示全部楼层
出口压力与四台水泵有联锁,约克冷水机组现场启动停止,今天做空分大连锁时无法联锁,楼上的方法挺有创意的,很实用,学习了,非常谢谢。   今天开始装砂了,明天计划测试国产开空膨胀机和CRYOSTAR氧泵联锁及今天做好的大联锁,DCS接硬线至ITCC
发表于 2012-7-12 08:14:28 | 显示全部楼层
支持二楼的说法
发表于 2012-7-12 10:42:06 | 显示全部楼层
呵呵,我给你一些小建议,你可以考虑下,我觉得这个连锁都不是什么问题,只是你看这个问题的角度太死了。
* S. ]- [9 U8 g# p6 h6 L4 h# P& h换个角度来看,压缩机和空分有联系的连锁用用到的点无非就是那么几个,象压缩机运行信号、排气压力等吧,涉及到的控制也无非就是停压缩机、压缩机全量放空吧?涉及最多的也就是放空阀和压缩机停车连锁了。换个角度来看,我们只是要实现上面说的停机、全量放空这些功能,干嘛非得通过ITCC?举个例子,压缩机停机电机拖动的压缩机直接串一个点到电气的跳闸回路里去,如果你的连锁条件必须停机,直接发一个点就跳闸了,压缩机不就停了?全量放空也很简单,就上楼上说的改气路,其实改电路也是一样的,把放空阀上电磁阀的控制电路上串一个继电器的常闭点,空分正常他就是一条导线,放空控制什么的还是压缩机控制,空分出问题,继电器一得电,常闭点断开,放空阀失电,问题解决。同样的,从压缩机到空分就更简单了,压缩机运行取电气的高压开关柜的辅助点,一个运行信号就出来,排气压力多安装一个压力变送器解决问题。. y' {9 U, K- f! R/ ~
换个角度看这个问题,不必要非得死扣ITCC和DCS的通信,如果压缩机厂家给通信协议还好,我估计要给这个费用也不低。
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发表于 2012-7-13 15:59:35 | 显示全部楼层
方法很多啊!多交流。
发表于 2012-10-19 15:51:19 | 显示全部楼层
专家很多呀!真是受益匪浅!
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