关于提高主冷液位与换热效率及下塔阻力关系。

小四

1.提高主冷液位，换热效率（速度）会有什么变化？？   2.提高主冷液位，下塔阻力会有什么变化？？

$ G2 W( g, B/ y" w& |' u1 V% S（板翅式全浸，其他工况负荷不变的情况下）

望各位空分之家朋友发表自己的见解，在此先谢！

心心相惜

1、70%的主冷液位基本已完全满足换热要求，提高至100%全浸操作，虽然主冷温差降低，但循环倍率增加使换热系数增加，换热效果更好一些。但从100%再升高液位后，对循环倍率增加已不明显，主冷温差会逐渐下降，最终会影响换热效果，事实上也是全浸后再提高主冷液位将会影响换热效果，使下塔压力上升。
2、这个问题在第一个问题中已回答。

天使之翼

一般主塔负荷大，上升气体和下流液体都增多，他板阻力是增高的！

偶扬即靓

发表于 2012-7-5 10:43:25 |只看该作者
1、70%的主冷液位基本已完全满足换热要求，提高至100%全浸操作，虽然主冷温差降低，但循环倍率增加使换热系数增加，换热效果更好一些。但从100%再升高液位后，对循环倍率增加已不明显，主冷温差会逐渐下降，最终会影响换热效果，事实上也是全浸后再提高主冷液位将会影响换热效果，使下塔压力上升。
# s1 y* Z# I* Q( y% ]7 S2、这个问题在第一个问题中已回答。
% n. l: K" E3 {1 e% p/ p4 b2 W非常有道理哦。。。