关于提高主冷液位与换热效率及下塔阻力关系。

zhuiliu

& Y1 M2 E6 E6 Q: v% p. g% J2 s1 t
# d: W* v1 P5 x1 `各位空分朋友好：

/ N+ F7 o7 H) p/ t+ e$ ^有个问题一直不解，在此提出疑问？
/ U" @3 Z8 H0 B6 ?/ u


, _' r' ]0 J0 Y1.提高主冷液位，换热效率（速度）会有什么变化？？   

) c. ~% h4 d, M- C! d. l8 Z* k$ P$ S2.提高主冷液位，下塔阻力会有什么变化？？


（板翅式全浸，其他工况负荷不变的情况下）



望各位空分朋友发表自己的见解，在此先谢！
4 \) D) ~' T- n3 s, I7 ?
; _3 \; f# i6 E% ~5 n- Z
1 k/ }3 [* h3 f) o8 a- T0 h5 Z
' V6 }/ a$ ]% r" S6 r/ D

谢谢！

刘军强

1 提高主冷液位 ，换热效率下降
4 b3 R! r8 z$ S, R' r1 W5 h2提高主冷液位，下塔阻力下降

雨诺

0 |5 T1 F: l0 A我觉得是提高主冷液位不利于换热，下塔阻力应该是先升高后降低。

zhuiliu

谢谢两位朋友的热心解答。但此贴我在其他两个空分网站也提出过。大家去找一下可以看一下解答。

心心相惜

1、70%的主冷液位基本已完全满足换热要求，提高至100%全浸操作，虽然主冷温差降低，但循环倍率增加使换热系数增加，换热效果更好一些。但从100%再升高液位后，对循环倍率增加已不明显，主冷温差会逐渐下降，最终会影响换热效果，事实上也是全浸后再提高主冷液位将会影响换热效果，使下塔压力上升。
2、这个问题在第一个问题中已回答。