原因:6 b$ D8 l6 I1 U, b0 `1 W/ \
1.设计制造毛病
# }) @ l; v0 y& Q$ l) c2. 运转超周期,水或CO2 冻堵 $ J, u: E. R" x4 f
3. 分子筛粉末或空气中灰尘带入塔内
0 v3 f! _; i% i+ v4. 液空、液氮、污液氮阀门动作过快1 e7 m% P, O d1 e
5. 空气入塔量过多
/ R1 A( D& T9 f" z, j6. 开车前加温不彻底7 j, i" N5 p; e# S8 v
7.分子筛使用周期过长
5 P0 w7 ?0 t; o7 A+ i+ H/ z' b相应处理方法:, U5 Z1 a( k, y3 i3 Q" z$ T* n
1.停车加温,更换或校正 3 M7 q- z9 i- a+ [# `
2. 彻底加温吹除,必要时清洗
& I) @5 K; a& L2 u4 X3. 检查分子筛吸附器及自洁式过滤器工作情况并处理
" |2 y2 k( n; T2 r' j6 X4. 液空、液氮、污液氮阀门要缓慢操作
' h1 [/ i' ]# o2 K( J1 }/ T5. 排放一部分空气 再缓慢多次送入空气 3 X& P/ Y- x1 _. [8 A
6. 停车加温吹除
# o( w3 R& ]5 ]1 J# u7. 切换分子筛 减少空气量 若无效 停车加温 |