原因:
' d" s( k# V. p/ f6 R& ~- x0 w4 l" x1.设计制造毛病 8 @ L- B& e) X9 L$ L; w5 D
2. 运转超周期,水或CO2 冻堵 9 C T( b$ ]( t+ ^2 e
3. 分子筛粉末或空气中灰尘带入塔内
9 N, p4 ~9 W$ N3 W- D. F. ?9 @# W& T4. 液空、液氮、污液氮阀门动作过快% K9 U5 e! j. ^9 L2 a! x
5. 空气入塔量过多
! C9 a9 W' ]1 |2 s( u+ l A# G1 d6. 开车前加温不彻底9 g, [) `' {: ]$ G
7.分子筛使用周期过长
8 a/ e5 {: F Q4 c$ O9 J5 l& _5 ?相应处理方法:7 v5 E; }) g$ r& m/ j5 ^" e
1.停车加温,更换或校正
# Y9 v9 g- K3 C. `! z; A; T2. 彻底加温吹除,必要时清洗
# k Q% j. u( Z4 k& y3. 检查分子筛吸附器及自洁式过滤器工作情况并处理
& `% Q- Z: j; G4 }5 s0 o4. 液空、液氮、污液氮阀门要缓慢操作
! b4 t. V* J, G+ G/ l: c6 z# V, g5. 排放一部分空气 再缓慢多次送入空气
1 I5 K( M/ m" t2 Q! k& {# L6. 停车加温吹除
0 g" O. U6 V' [0 a0 l. k$ S3 ^7. 切换分子筛 减少空气量 若无效 停车加温 |