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[空分工艺] 空分装置安装结束后为什么要进行裸冷,怎样进行裸冷?

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发表于 2011-12-17 20:58:45 | 显示全部楼层 |阅读模式

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空分装置安装结束后为什么要进行裸冷,怎样进行裸冷?5 F0 s9 Y8 g2 J( a/ [* J
答:空分装置全部安装完毕,在进行全面加温和吹除后,在保冷箱内尚款装填保冷材料的情况下进行开车,称之为“裸冷”。裸冷是对空分装置进行开车,称之为“裸冷”,裸冷是对空气装置进行低温考核,其目的为:
8 x7 I5 E3 h* p6 Q) u0 ~  e(1)检查空分装置的安装或大修质量。如检查管道焊缝连接处是否有漏等;; T; q/ m" X6 j/ v5 A, ?
(2)检验空分装置及管道,阀门在低温状态下冷变形情况及补偿能力。: F- k+ c2 p1 O% K
(3)检验设备和管路是否畅通无误。因此,裸冷是设备安装完毕后正式车前一项不可缺少的工序。在裸冷中应依次把精馏塔,主冷蒸发器等主要设备冷却最低温度,各保持2小时,然后整个空分设备冷却,直至达到平衡温度,使所有设备管道都结上白霜,并保持3~4小时。; y: u" h8 }0 g$ |+ h6 J6 {" u; B0 k- ?
) f! d# K, s( ]: _9 e& i% P

, J# Q' G$ s$ }( \# w5 `5 g) C, q( D                               
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 楼主| 发表于 2011-12-17 20:59:29 | 显示全部楼层
裸体冷冻
- h" a2 k4 O' W8 A8 u- s% e    空分设备在安装或大修之后,在开车前都要进行裸体冷冻,以在低温下考核设备的安装和检修质量,同时通过此项工作,以检查设备管路连接是否无误,管道、阀门是否泄漏。 - K# Q( `+ R4 j: i
    一般裸冷是使分馏塔内设备、管道上都结上霜,温度不再下降,达到平衡,裸冷才算结束。; f; I; X' g! X
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裸冷按以下步骤进行5 B% b. R4 w5 O8 }5 W, k2 e7 y$ a
1 裸冷的操作步骤基本上按“空分装置的启动操作”中的程序和要求进行操作。4 f* ^* B9 U0 L
2 在降温冷却过程中,当设备与大气温度差约80~100℃达到平衡不再下降时,维持2~3小时(炎热地区季节冷却设备温度会偏高)。( ~9 Y( r$ }' k8 f  q3 w
3 在尚未停车前,即应组织人员进入冷箱对各处进行冷态检查,停车后抓紧时间再次拧紧所有连接螺栓。* u2 g. p7 N( W" f
4 F( |. K; {0 Y
4 在升温后,处理发现问题或作需改进的工作。0 u& O4 ^9 _! K( Y! x
5 视裸冷发现问题的大小和多少,决定是否进行再次裸冷。8 Q0 T& ^) U; z/ k" m2 s/ w/ n
6 裸冷试车前须进行全面吹除。
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