空分装置裸冷的目的是什么？

kongfen · 发表于 2011-12-17 20:21:11

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空分装置裸冷的目的是：

) I, v* O$ g& D5 F ?6 W 1 " M) V' N' y) K7 K1 t) Z	8 f2 g0 p/ m: g 空分装置全部安装完毕，在进行全面加温和吹扫后，在冷箱内尚未填充保冷材料的情况下进行开车冷冻称之为“裸冷” ) O( \* e6 s3 e! Y3 P1 X
" m6 r5 k; Z" A8 n: W0 S( u 2 6 c. A- x- w. ~7 a$ r	# \|% B0 C7 G$ G4 I1 u7 L" M4 [ 裸冷是对空分装置进行低温考核 0 Z8 p$ q; V- e3 }3 q9 I7 `3 t
% D$ R5 R; i4 n. T 3 , ~3 N. m( H& k% y. {5 h5 N/ `	" _& N. w% e3 c" b% s, K9 R 检验空分装置的安装或大修的质量，如：检查管道焊缝及法兰连接处是否有漏等。 , w0 a/ n1 x6 C1 h
4 0 o4 f1 c8 \( i# Q6 G4 t	0 l# g$ F) b+ g4 U' l% ] 检验空分装置及管道，阀门在低温情况下变形情况及补偿能力 * R. s) K4 g3 \|- U
1 h- o% T* k0 d( t3 x8 L, X( ^3 T 5 3 }$ H0 D$ L- ]' U	- K4 P- z2 `, u- s" y 检验设备和管道是否畅通无误 ; \8 y3 M! `; T7 }, m0 z0 S
/ M+ }6 m! e: U W( C5 D, t 6 ' P8 g- `# V. r* a8 x y: {	% z3 R% G( L5 j 裸冷量是在设备安装、检修完毕后，正式试车前的一项不可缺少的工序 ! C0 e6 f& R* T

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