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[空分工艺] 粗氩二塔的阻力和含氧的关系!

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发表于 2011-9-2 23:34:10 | 显示全部楼层 |阅读模式

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大家讨论一下,粗氩二塔的阻力和含氧的关系!: F) l! F# L( P& j1 y

& L2 ^. d( A4 r; y7 Y    一种说法,进粗氩二塔的氩馏分中含氧越多,则粗氩二塔阻力越大!$ c) G& ?7 z( b* A/ F
   
+ d. c3 V! w" w0 i6 d& d   我个人认为,当粗二塔冷凝器内的液空纯度稳定时,如果氩馏分内的氧组分曾多的时候,整个馏分的温度稍微偏高,使得在换热器内和液空之间的温差增大,进而导致馏分量增加,上升气增大,而下流的液体也增多。因此上升气和回流液都增多,导致粗二塔阻力增加!
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    如果这个命题不成立,而是含氧增多,阻力下降,那是什么原因?该怎么解释?5 q/ V* T4 T' R: v' K
发表于 2011-9-2 23:40:15 | 显示全部楼层
通常情况下,氩系统精馏工况正常、稳定的前提——保持氩馏份含氧量稳定;设计上粗氩冷凝器的换热温差是一定的,而抽取的氩馏份量随着粗氩冷凝器热负荷变化(液空中氧含量变化、液空液位高度、所抽取的氩馏份中含氩量变化)及粗氩塔精馏负荷变化(粗氩塔阻力变化)而变化;
3 U- U( ~4 E9 o) `, m0 w4 W“进粗氩二塔的氩馏分中含氧越多,则粗氩二塔阻力越大”这种说法并不是绝对的,此现象往往在氩系统精馏工况稳定时,短时间由高馏份降为低馏份运行时,所出现的,在这种情况下势必造成粗氩塔精馏负荷增加——阻力升高,粗氩产量(工艺氩量)减少,若长时间在低馏份状态下,就会造成粗氩塔回流比减少——粗氩塔阻力降低;粗氩循环泵压力会相应降低,粗氩循环量减少,工艺氩含氧升高,氩提取率降低;$ ]! g9 B4 I0 k& J( S* q

3 ?; E# ]2 v& ] “如果含氧增多,粗氩塔阻力下降,说明液空含氧过高、液空回流温度过高,造成粗氩塔温度过高不冷凝;此时,粗氩液面不涨反降,粗氩循环泵压力基本不变或略有降低等现象;
发表于 2011-9-2 23:40:57 | 显示全部楼层
“一种说法,进粗氩二塔的氩馏分中含氧越多,则粗氩二塔阻力越大!”/ W3 c: A1 ?+ w1 F+ H
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: X2 u- C1 L/ w, ^: s& r; @5 u楼主的意思应该是:“在进粗氩二塔气体流量一定时,如果进粗氩二塔气体中的氧含量越高,则粗氩二塔的阻力越大”。应该说,这是事实,大家不妨就这个问题来讨论。为了有更多人思考和解答这个问题,我先不说出我的看法。+ h  s  v" `$ F6 N% i

! ~; P$ K' N/ c" _, N 其实这个问题我早就跟我们的操作人员解释过,我们的操作人员中应该有不少人知道。再说一下,这种“氧含量越高”,不是指正常运行时1%与2%之间的差异,这种小差异一般是看不出阻力变化的;“氧含量越高”是指氩系统开车过程中,进二塔气体中氧含量90%与1~2%之间的差异。- S! @+ x& f/ [

; R! y; [: `- Q0 t- D3 E 提示:孔板流量计,密度
发表于 2011-9-2 23:41:41 | 显示全部楼层
粗氩塔阻力增大,液空过多向氩塔转移,V1受影响关小。(因为氩是靠液空打到上塔),使得氩馏份降的更低,如果继续增加粗氩塔负荷。粗氩塔会因为负荷大引起氮塞。(以上是我操作中的见解。不足或错误请指出相互学习)/ \6 P: v& L0 ~, q- A* a" W% ~

3 E$ c2 J3 j! a+ }9 L$ X; `  z/ f 操作中发现V1阀开度与氩馏份含氧关系很大。V1关小氩馏份降低,继续增大粗氩阻力,此时的氩馏份虽底但含氧和含氮都高,容易引起氮塞。同时粗氩流量太大,会造成主塔局部液漏。破坏工况
发表于 2011-9-2 23:43:08 | 显示全部楼层
呵呵,看来又要从cd师傅这学到东西了!1 ^! c6 {3 ]9 B1 X' L
这个问题看似简单,但是我就是不确定我的思路的正确与否。按cd师傅的提示,需要从孔板流量计和密度方面思考了。以前还真没注意过馏分量是不是用的孔板流量计!如果是那就用到了公式:" ^( h) H2 a- ~9 p
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从两个公式看出,氩馏分的体积流量和氩馏分的密度的平方根成反比。也就是密度越大,体积流量越小,而氧的密度低于氩的密度,当氩馏分中氧含量增多时,整个氩馏分密度是降低的,因此体积流量偏于增多,使得上升气体增多,进而在粗氩冷凝器内冷凝的液体量就多,阻力就表现为增大!不知道可以这样理解吗?
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* [* H( e8 t, H   
发表于 2011-9-2 23:44:15 | 显示全部楼层
你的解释好像和我说的命题没什么关系。但我也可以和你讨论下。看你的说法,好像阻力的变化引起其他的变化,我不认同,馏分量和冷凝器负荷的变化引起阻力的变化,而不是阻力引起其他的变化!; E* b4 q5 o) U2 g/ U

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   而你说的v1的开度和氩馏分关系很大,我赞同。+ a- B, W% F8 K3 X
   原料空气中的氩含量是一定的,进到下塔,分别在液氮和液空中,而液氮的纯度比较高,因此,大部分氩组分都在液空中。一般v1都是在自动状态,如果自动开大,只能说明下塔回流液增多导致了液空液位增高了。液空的纯度一定是降低了,其中含氩量增多了,含氮也增多了。液空打到上塔中部,离馏分抽口比较近,上塔中部液空量增多,氩也有增多趋势,对馏分中的氩组分影响还是很大的!
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发表于 2011-9-3 11:17:18 | 显示全部楼层
第一个问题楼主说的已经很正确了。就是冷凝量大了。其他没什么。 第二个问题,无非就是因为冷凝器液空纯度太好,含氧量增加,导致液空温度上升,冷凝器温差缩小,冷凝量减小。只要破坏液空纯度就可以了。(当然这是你的冷凝器不堵的正常情况下)
发表于 2011-9-27 13:56:13 | 显示全部楼层
新手 在这里学到很多东西
发表于 2011-11-2 08:56:50 | 显示全部楼层
受教   谢谢    分享{:soso_e179:}
发表于 2011-11-12 02:24:03 来自 | 显示全部楼层
叶孤鸿 发表于 2011-11-2 08:56受教 谢谢 分享
2 T8 q8 `9 Y. M  V6 d
呵呵,上面的都说的乱七八糟,我都看糊涂了,你受了啥教?赐教一下!
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