冷油器投运步骤及注意事项是什么？

冷油器投运原则：先投油侧，再投水侧。
(1) 冷油器油侧投运：
3 E6 S( Y$ O& J1 `9 s; m+ D1) 运行时备用冷油器应充满油，检修后的冷油器必须充油放气后方可作为备用；
2) 检修后充油时，应稍开冷油器注油阀，注油时注意监视润滑油压、油温的变化，待冷油器油侧空气放尽后，从观察孔观察应有连续的油流通过，关闭排汽阀和注油阀；
- s5 z: j4 s4 E( P  Q3) 注油完毕后，应检查主油箱油位在中间油位以上，否则应向主油箱补油；
* F$ G7 e$ e0 w5 w4) 冷油器水侧必需注水完毕；
(2) 冷油器水侧投运：
+ U# R4 S; h& J" i1) 关闭冷油器底部水侧放水阀，关闭冷油器进出水门；
2) 开启冷油器水侧放气阀；
4 ]; r) H, R. `; U6 T' Y3) 确认冷油器冷却水调节阀前后手动门开启，其旁路电动门关闭；
9 a3 H4 M( {+ Y4 h3 y' s4) 微开冷油器进水门，向冷油器注水放气，当放气阀见水后关闭；
5) 开启冷油器出水门；
6) 冷油器阀门备用状态：进出油门开启，闭冷水进口门关闭， 出口门打开（原因：防止油温过低）；
8 G: u$ z! h4 W0 {: V" R* }8 i( C; y7) 确认冷油器冷却水调节阀控制气源投入，调节动作正常。