冷油器投运步骤及注意事项是什么？

冷油器投运原则：先投油侧，再投水侧。
9 s+ G" M2 X/ \3 l( g8 i(1) 冷油器油侧投运：
! o8 o+ m. r0 l5 \1) 运行时备用冷油器应充满油，检修后的冷油器必须充油放气后方可作为备用；
2) 检修后充油时，应稍开冷油器注油阀，注油时注意监视润滑油压、油温的变化，待冷油器油侧空气放尽后，从观察孔观察应有连续的油流通过，关闭排汽阀和注油阀；
& s: d, M) J/ y- y2 t3) 注油完毕后，应检查主油箱油位在中间油位以上，否则应向主油箱补油；
4) 冷油器水侧必需注水完毕；
/ y* n6 M3 ^! z. ^2 o: a+ [(2) 冷油器水侧投运：
1) 关闭冷油器底部水侧放水阀，关闭冷油器进出水门；
2) 开启冷油器水侧放气阀；
. C5 g7 ~7 ~1 K5 t% G$ E# y3) 确认冷油器冷却水调节阀前后手动门开启，其旁路电动门关闭；
4) 微开冷油器进水门，向冷油器注水放气，当放气阀见水后关闭；
5) 开启冷油器出水门；
$ I/ t5 s& B, z+ U( h9 G4 p6) 冷油器阀门备用状态：进出油门开启，闭冷水进口门关闭， 出口门打开（原因：防止油温过低）；
7) 确认冷油器冷却水调节阀控制气源投入，调节动作正常。