冷油器投运步骤及注意事项是什么？

冷油器投运原则：先投油侧，再投水侧。
) J% e$ b/ n; S4 g- _(1) 冷油器油侧投运：
4 x& ^3 }, F: ?1) 运行时备用冷油器应充满油，检修后的冷油器必须充油放气后方可作为备用；
( p: k. [* C7 I2 y1 y5 E, h2) 检修后充油时，应稍开冷油器注油阀，注油时注意监视润滑油压、油温的变化，待冷油器油侧空气放尽后，从观察孔观察应有连续的油流通过，关闭排汽阀和注油阀；
1 s( o4 g3 |  \( P8 M9 A# N1 r3) 注油完毕后，应检查主油箱油位在中间油位以上，否则应向主油箱补油；
4) 冷油器水侧必需注水完毕；
: j- `9 l9 k0 J$ c9 X0 K9 g; y(2) 冷油器水侧投运：
) ^) v: l* w2 c5 m1) 关闭冷油器底部水侧放水阀，关闭冷油器进出水门；
! d$ r0 q* G' }# E) R+ u: }2) 开启冷油器水侧放气阀；
3) 确认冷油器冷却水调节阀前后手动门开启，其旁路电动门关闭；
3 g1 U: m/ i" A, c. R6 s7 G4) 微开冷油器进水门，向冷油器注水放气，当放气阀见水后关闭；
0 t% e* [/ D/ y3 h5) 开启冷油器出水门；
6) 冷油器阀门备用状态：进出油门开启，闭冷水进口门关闭， 出口门打开（原因：防止油温过低）；
' K7 R4 f0 A3 {; S# n9 ]' w. _7) 确认冷油器冷却水调节阀控制气源投入，调节动作正常。