螺杆膨胀动力机与汽轮机的比较

螺杆膨胀动力机优点:（1）螺杆膨胀动力机既适用于过热蒸汽，也适用于饱和蒸汽，还适用于汽液两相以及含污热液热水，适用于工质种类多，用途广泛。工业锅炉螺杆膨胀动力压差发电时，锅炉不需改造，工程实施比较简单，不误正常生产。
6 H' [" M* d6 v( Z（2）结构简单、紧凑，整机装配出厂，现场就位联接调试即可投入运行。螺杆膨胀动力机维护简单，正常运行10年内无大修；机组检修技术和设备要求低，无需专业队伍及场地设备要求，检修工期短。
（3）可自动调节转速以适应按被驱动的工作机械转速变化，实现变频调节效能。直接驱动，不需要减速器，机组运转平稳，振动小，噪音低。
（4）为容积式的膨胀机，机内流速低，除泄漏损失外，很少其他损失，效率较高。
0 N* w* v; @1 }3 z（5）适用于汽液两相流体，液相的存在及闪蒸效益不仅使机组运转平稳安全，还可以减少机内泄漏损失，提高效率。
（6）在负荷变化较大的情况下运行时50—100%，还可保持高效率，效率不随负荷变化显著下滑。
（7）由于有独特的结构特点，双转子非接触式特性运转时形成的剪切效应具有自清洁功能。由于具有自除垢能力。所以，运行时对工质品质没有特别的要求，能适应于低品质和不清洁的热源工质做功。
（8）能够较好地适应进口工质参数的变化或波动，并能稳定、安全、高效地运行。
（9）不需要任何热力处理附属设备，热力系统非常简单，系统单位投资少，投资回报期短。
+ n( @: x. x2 L（10）对非蒸汽热源（如炉烟、废气、热液、热水等），可以按照热力学三角形循环工作，热损失小，循环效率高，在同等条件下功率回收比汽轮机朗肯循环高出60%。
8 e" p- \& Q  M6 m! G0 N# T（11）转动惯量小，不会产生“飞车”事故；启动力矩大，可以直接带负荷启动，并能承受很大的冲击负荷（达到1/3的额定负荷以上）；启停时间短，不需要“盘车”过程和相应的设备装置
（12）由于其结构特点，其最大的单机做功功率受到限制，目前的加工技术水平只能在3000kw以下单机容量水平应用。
汽轮机缺点:
（1）一般适用于过热蒸汽，同样压力下的过热蒸汽温度比饱和蒸汽高出许多。工业锅炉汽轮机压差发电时，锅炉需改造增设过热器。对于非蒸汽余压余热，汽轮机的应用受到限制。
（2）结构比较复杂，安装精度高，工程量大，费用昂贵，运行管理要求严格。汽轮机维护要求高，一般3年内需大修一次，需要专业的检验队伍及设备、场地，检修工期长。备品配件及检修费用高。
4 X$ g, D, R% O; \3 f; h# \（3）小功率汽轮机转速高，一般每分钟在6000转以上，驱动发电机和水泵风机等机械时，须加减速装置，机组运行振动相对强烈、噪音大。
9 U2 K. }; y" J0 \% n" h（4）是速度型动力机，机内的蒸汽流速很高，超过音速，损失多，效率低。
6 [6 \( Y4 w. g6 V3 H（5）严禁汽液两相运行。蒸汽带水不仅大大降低汽轮机的效率，而且液相产生的水击将冲蚀破坏叶片，严重威胁机组运行安全，缩短机组使用寿命。
（6）热力性能对负荷变化十分敏感，在变工况下运行时，其效率急剧下降。
/ p: K8 }8 Z1 `/ X, Y（7）要求有较好的水处理设施和蒸汽品质，低品质蒸汽将使机内喷管及叶片结垢，减少通流面积，降低作功能力和效率，叶片结垢还将破坏转子动平衡，引起机组振动加剧，严重时将威胁到安全，造成事故。
" O/ ]. V  v- x" a3 o7 D（8）对进口蒸汽的参数变化有严格的限制，当参数变化偏离设计的界限时，机组将被强制做停机处理，以保护机组安全。
（9）辅机设备庞大，热力系统复杂，系统单位投资大，投资回报期长。
（10）依据热力学朗肯循环工作的热机，热损失大，循环热效率低，功率回收少。
. G5 H' Y  y2 \* o' p! Y: m9 d& K（11）转动惯量大，当超速保安装置故障而出现超速时，将发生“飞车”重大事故；启动力矩小，不能直接带负荷启动，也不能承受很大的冲击负荷（10%以内）；启停时间长，需要“盘车”和相应的设备装置。
' V$ a; I$ c3 m& R& f) y（12）汽轮机的功率能适应大工业生产的要求，可以到1000MW的单机容量。
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kuailegxb 发表于 2011-7-22 16:32

                               
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7 Q6 H; J, E' N  b第一次看到螺杆膨胀动力机  哈哈哈  学习学习了！！！