膨胀机的油压和密封气的问题

为什么苏氧膨胀机油压是0.78MPa，增压端密封器使用氮气出冷箱气体压力只有0.58MPa,膨胀机端使用出纯化器的空气经减压后0.27MPa,这样合理吗？

那么高的油压，感觉是有点不合理，密封气低于油压有可能会造成润滑油进入空气中带入塔内造成总烃超高形成爆炸的危险。

本身设计油压是0.45MPa,后来调试的说必须改为0.80-0.79MPa,导致油箱排气口外排的气体带有大量的有雾，才运行二三月膨胀机外壳就有大量的油迹，现在领导认为是油雾过滤器有问题。

YUANJIANZHI 发表于 2016-10-30 04:48
, z- |9 B- e4 Q) y, y9 I8 P本身设计油压是0.45MPa,后来调试的说必须改为0.80-0.79MPa,导致油箱排气口外排的气体带有大量的有雾，才运 ...

7 k; r) _- @4 ?, e" ?/ a) t油箱排气口有大量的油雾，是不是滤芯有问题了？

密封器的压力必须大于润滑油的压力，否则还要密封气干嘛！密封气的作用就是防止油进塔里与液氧接触发生爆炸

我们使用是苏氧膨胀机，在原始开车时候我曾经问过苏氧的调试人员，他说我们的膨胀机就是这个油压，具体什么原因，他没有说明，现在膨胀机端使用的密封器是经减压过后出纯化器空气0.25MPa左右，增压端使用的是出冷箱的氮气0.5MPa左右。

没有这么高的油压要求，是否有过滤器堵了

过滤器没有堵，膨胀机油压确实是0.79MPa左右。

调节下油箱的真空度试试

YUANJIANZHI 发表于 2016-10-30 04:48
1 z# n# I* G/ H- k9 Y5 S1 m本身设计油压是0.45MPa,后来调试的说必须改为0.80-0.79MPa,导致油箱排气口外排的气体带有大量的有雾，才运 ...

& g; w8 G5 I8 b* ]: q7 X) Z3 s0 R你们那漏油问题后来解决的如何？