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一起空压机事故的分析

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发表于 2011-4-22 06:45:30 | 显示全部楼层 |阅读模式

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九月份我单位空压机由于振动值过大,被迫停机处理,主要是叶轮上的积灰及级间管锈蚀,防锈层脱落,分析后说是没有管理上的责任也没有技术上的责任,俺不明白这是咋回事,请大家讨论一下!
发表于 2012-2-5 19:01:21 | 显示全部楼层
大家都没责任多好啊
发表于 2011-4-22 07:24:35 | 显示全部楼层

RE:一起空压机事故的分析

我单位也有过类似情况,但没有楼主的严重,其实就是大气状况恶化造成的,所以管理和技术都没有责任。但今后要注意监控,有振动增大的趋势就短停检修一下。而且可以与压缩机厂家沟通,在流道内部衬耐腐蚀材料。
发表于 2011-4-22 08:03:40 | 显示全部楼层

RE:一起空压机事故的分析

有人提问:一、设备生产一年多,空压机叶轮反冲洗装置至今没有投入运行。该套装置为什么迟迟不投用?二、在空压机检修过程中,空压机二级冷却器近2/3水路通道被杂物堵塞,这说明在投产前水系统的冲刷非常不到位。当初是谁负责此项工程的?三、自洁式空气过滤器的滤筒过滤粒度按技术要求是大于2um,但现场使用的滤筒过滤粒度却是大于10um。这是谁在订货时提供的技术要求?进货后又是谁验收的?这些是不是无责任呢?俺听后无语!!!!!![ 本帖最后由 tjian 于 2008-11-8 07:09 编辑 ]
发表于 2011-4-22 08:42:45 | 显示全部楼层

RE:一起空压机事故的分析

我觉得第三条还是责任很明确的吧,既然有这个技术要求,肯定是采购的责任。
发表于 2011-4-22 09:21:50 | 显示全部楼层

RE:一起空压机事故的分析

呵呵,如果每一级的空气出口温度低的话,会在叶轮上析出水,这样就容易生锈和积聚灰尘的,从而造成振动所以说是你们操作和技术管理两方面的责任,并不是都没责任;还是维护不到位[ 本帖最后由 chc1125 于 2008-11-10 09:58 编辑 ]
发表于 2011-4-22 10:00:55 | 显示全部楼层

RE:一起空压机事故的分析

管理、技术、采购都没有做到位。
发表于 2011-4-22 10:40:00 | 显示全部楼层

RE:一起空压机事故的分析

管理、技术、采购都没有做到位。要赶紧采购合格空滤更换,时间一长空压机叶轮就会被灰尘颗粒磨薄,就报废了。[ 本帖最后由 chc1125 于 2008-11-10 09:59 编辑 ]
发表于 2011-4-22 11:19:05 | 显示全部楼层

RE:一起空压机事故的分析

要是存在3楼所说的问题,有关部门是有责任的,粉尘不但造成运转机械的磨损,还造成空冷塔堵塞,进而影响到分子筛效率。
发表于 2011-4-22 11:58:10 | 显示全部楼层

RE:一起空压机事故的分析

你们是国企吧,唉""追究谁的责任呢?多不好啊。这种事情很正常哦
发表于 2011-4-22 12:37:15 | 显示全部楼层

RE:一起空压机事故的分析

管理上有责任,技术上也有责任,这种现象很普遍,应该引起大家注意。
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