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[空分工艺] 空分冷态开车和热态开车问题

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发表于 2011-4-22 15:52:39 | 显示全部楼层 |阅读模式

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空分冷态开车和热态开车,俩种情况下哪个机组振动较大,问什么,谢谢
发表于 2011-4-22 16:31:44 | 显示全部楼层

RE:空分冷态开车和热态开车问题

振动大???说的是波动吧
发表于 2011-4-22 17:10:49 | 显示全部楼层

RE:空分冷态开车和热态开车问题

不知道楼主说的是设备的振动,还是系统的波动?热开车时漫长微调的过程,要循序渐进一步一步的来,对于设备应该没什么影响,除非运行负荷过大,系统嘛,你调节得当,自然不会有很大波动啊;冷开车,他是短期的回复正常系统,操作是迅速,可以认为是一个粗调过程,系统的变化也较快,如你反应快,调节迅速也不会有太大波动,不过对于设备冲击较大,尤其是空压机,如果你们的ATC能跟得上你的调节速度,那还可以。振动是设备运行的主要参数,这与它的性能由主要关系,与我们的冷热开车没多大关系。
发表于 2011-4-22 17:49:54 | 显示全部楼层

RE:空分冷态开车和热态开车问题

空分系统配套空压机组一般冷态开车比热态开车振动大。
发表于 2012-12-15 17:50:04 | 显示全部楼层

" A. k3 k6 S, G8 C! e4 H* X4 v2 {& A% [
路过学习了
发表于 2012-12-15 21:59:46 | 显示全部楼层
路过学习了
发表于 2013-1-21 23:52:13 | 显示全部楼层
路过学习一下
发表于 2013-1-22 18:08:59 | 显示全部楼层
这个一套机组和一套机组有点不一样  看设备自身了
发表于 2013-1-30 16:57:16 | 显示全部楼层
学习了{:soso_e100:}
发表于 2013-1-30 19:13:23 | 显示全部楼层
欣赏欣赏学校学习
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