哪位大侠有华鲁恒升杭氧设计制造的空分系统工艺流程图？

有急用，谢谢帮忙。

华鲁恒升第一套空分选用开空的42000，配置沈鼓空压机；第二套选用杭氧设计制造的空分、配套陕鼓压缩机，过春节听说开车时遇到了麻烦，那位能够说说？

第一套空分配置沈鼓空压机,在制造能力上据说填补了亚洲空白,但听说运行存在不少问题.所以第二套选用杭氧设计制造的空分配套陕鼓压缩机,具体运行情况不清楚.请知道情况的会员说说.

开封空分集团有限公司为山东华鲁恒升化工有限公司大化肥项目提供一套4万空分设备。在国家经济发展委员会的重大装置国产化政策的支持下，本套空分设备做为中国第一套4万等级大型空分设备国产化的立项项目，也是目前国内自主设计、生产、投入运行的最大的一套化工型内压缩大型空分设备。　　本套空分采用目前世界上最先进的工艺流程、分子筛吸附器、液体内压缩、全精馏无氢制氩（独家设计高效率填料塔）、独特的安全防爆技术，基于神经网络和矩阵模型的先进控制系统，使本套空分设备具有低能耗、操作平稳、简单等许多优点。　　一、 试车时间及过程　　在开封空分集团有限公司、华鲁恒升化工股份有限公司、安装及监理等诸多单位的共同努力下，于2004年8月18日整体施工完毕并于同日开车裸冷，于8月24日裸冷工作取得**成功，塔内温度平均-100℃，最底处降低到-140℃，完全达到预期效果，2004年9月14日重新启动空压机，于9月19日顺利出合格的氧、氮，10月8日出合格的液氩。空分开车过程进展正常，一次试车就取得成功。　　二、 设计指标　　本套空分设备属于高压力、液体内压缩、化工型空分工艺，氧气输出压力85bar(G)，由液体泵加压完成。　　本套设计的技术指标如下：　　三、 目前运行的技术参数　　目前由于工厂液氨系统未建成，预冷系统中氨蒸发器不能投用，进纯化系统的空气温度高于设计值6℃，为保持纯化系统对CO2、H2O的净化指标，同时后续气体炉仍未投用，故空分设备处于低负荷运行状况，暂时的运行参数如下：　　四万空分一次开车成功，为华鲁恒升大氮肥装置的开车奠定了坚实的基础，树立了良好的榜样。同时本套空分开车成功标志着四万大型空分设备国产化项目取得了**成功，也再一次证实开封空分集团的技术水平走在国内同行的最前沿，引领着中国空分水平的发展方向，也使中国大型空分设备走向世界奠定了坚实的基础，具备了与世界一流空分厂家在大型空分项目进行同场竞技的能力。　　虽然工况运行时间不长，各工况参数已趋同于设计值，各系统运转稳定，冷箱无结霜、跑冷现象、内部无泄漏情况。但也发现中抽污氮的阻力偏大，影响了分子筛的再生气量等问题有待下一步的解决。[ 本帖最后由 molly 于 2007-9-29 19:31 编辑 ]

请教::那压缩机运行方面又如何??第一套空分配置沈鼓空压机, 第二套空分却配套陕鼓压缩机,搞不懂??

开车时冷箱内管线漏过，扒了三分之一的珠光砂检修；下塔出现过液泛现象；液氩未达到设计量。

山东华鲁恒升化工股份有限公司共有两套空分装置，分别为开空的40000NM3/H（一套）和杭氧的48300NM3/H（二套），现都运行正常，一套运行四年，二套运行一年半，两套均未停车检修，提供五台炉水煤浆炉的用氧，目前因为后工序的原因都不是满符合运行，现将两套装置的情况比较如下：　　　　共同点： （1）氧、氮都能达产达标。（2）均采用“一拖二”（一台气轮机带一台空压机和一台空气增压机）、空气增压机中抽去空气透平增压机、末级去高压换热器复热液氧、膨胀后空气进下塔、离心式液氧泵的内压缩流程。（3）重要设备及阀门全部进口，如空气膨胀机、空压机转子、高压板翅式换热器、低温泵、分子筛程控阀、低温阀门等。（4）液氩都未达到设计值，二套运行，但未达到设计量；一套不运行（据开空及空分车间人说是因为负荷及操作的原因，原始开车时运行过，最后经查询是因为精馏塔内主冷凝蒸发器泄露造成）。（5）分子筛再生气加热器均漏过。（6）仪表均采用进口。（7）DCS系统采用上海埃姆森公司的产品。（8）离心式液氧泵一台100％负荷运行，另一台低速转动，冷备用。不同点：（1）二套在原始开车时冷箱内管线曾漏过，扒了三分之一的珠光砂进行检修，据说是装填质量的原因。（2）一套设计余量大，操作负荷弹性大，冷量充足，正准备扩能到45000NM3/H，二套操作弹性小，变工况能力小，下塔（筛板塔）出现过液泛现象。（3）一套有冷冻机，二套无冷冻机，二套虽然进分子筛吸附器空气温度高，但只是影响了冷吹峰值（比一套低20℃），出口气体能够达标，反比一套二氧化碳含量低0.4ppm。（4）一套压力换热器采用绕管，占地面积大，阻力大，压力塔、低压塔分体，均采用规整填料的填料塔，低压塔回流需用泵输送，这些都将在以后的设计中进行了改进；二套压力塔采用传统的筛板塔，两个塔及主冷凝蒸发器整体构造，低压塔回流利用压力塔的压力输送。   （5）一套空压机为沈鼓制造，全部国产化，转子因为设计计算问题换过一次，后又因为空压机喷嘴与机体发生共振将喷嘴拆除，现在负荷靠透平转速控制。    二套空压机为陕鼓制造，转子进口，未发生过问题。　　总之，目前的这两套装置差别不大，各有优缺点，具体落实是否还需多考虑交货期、安装期及售后保修和技术服务。

从数据来看，开空的液氩提取率极低，这种水平要说与世界一流厂家同场竞技恐怕有点不自量力了。

如果不达产，单位能耗指标肯定高。经常出事故，必定影响全厂经济效益。看起来，国产4万等级空分还有一段距离要走啊" 怪不得他们的第三套装置准备在国外品牌询价呢"国产品牌（特别是压缩机和冷箱系统）当自强，把现有技术尽快提高啊，光上规模还是远远不够的。

世界一流厂家同场竞技恐怕有点不自量力了。吹牛不能这样的，