空分装置如何加快积液速度？

6 U) ]0 N( y9 O$ D* u. o$ a     各位师傅：
          现在有几个问题想和大家交流一下：
         1、空分装置在开车期间大家对液氮、液空、污液氮（部分装置有）这几个阀门是怎么样操作的，书上写的“开关开”关到多小合适，是否可以全关？
: U' h" A! u& _         2、膨胀机启动后，底抽和中抽是怎么配合的才能防止板式过冷同时能保证最大制冷量？
         
   

很简单，膨胀机启动后要尽快降低膨胀机机前温度，操作方法：开大返流通道量，暂时不要管热端温差，只要返流气体温度不低于0度就好了，刚开始高、低压空气量要少进，提高膨胀空气量在整个空气量中的比重，尽量降低空气进下塔温度，要知道进下塔温度低了，下塔冷下来也就快了，积液也就快了。高压空气增加最好等氧泵加负荷后增加。千万不要认为高压空气也可以制冷而加大高压节流空气量，这样就适得其反了。

1、每套装置的液空、液氮、污液氮的节流阀开度并不相同，总的操作步序就是，阀门开度逐渐向正常工况时调整，同时兼顾不超压、同步冷却等原则。
, e) X# ?% V2 x/ C" k2、在分子筛流程中，依靠底抽和中抽来控制膨胀机的机前温度，根据板式换热器及精馏塔的温降速度、板式中部温度的情况来调节两个阀门的开度。