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汽轮机真空度波动,咋能解决

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发表于 2014-7-29 16:45:03 | 显示全部楼层 |阅读模式

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    杭汽汽轮机一台,全凝式,投用二级抽气器,真空度从15KPA上升,到40多就自动降到15,基本上8个小时一个循环,有哪位大侠帮忙解决一下。    停车过程中,向凝汽器壳程注水到汽轮机底部,未发现有漏水的地方。
 楼主| 发表于 2014-7-31 08:36:28 | 显示全部楼层
没人见过这种现象吗?
发表于 2014-7-31 15:26:24 | 显示全部楼层
是不是循环水的原因,导致换热器结构!随着循环水温度变化而变化。
发表于 2014-8-1 10:30:55 | 显示全部楼层
没见过反复波动的,见过真空度缓慢上涨,最后投用两组抽气器,停车检修先投用的一组,发现抽气器蒸汽【喷嘴堵塞。
 楼主| 发表于 2014-8-1 14:35:30 | 显示全部楼层
喷嘴检查过了,没事。
发表于 2014-8-1 16:05:46 | 显示全部楼层
看看…………………………………………
发表于 2014-8-1 18:55:48 | 显示全部楼层
密封蒸汽有没有波动
发表于 2014-8-6 19:42:01 | 显示全部楼层
凝泵量是否正常?热井的排汽阀是否开启正常?多少时间波动打开一次?
 楼主| 发表于 2014-8-12 15:35:15 | 显示全部楼层
热井的排汽阀? 是排气安全阀吗?   一个班八个小时波动3次。
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