下塔液空打不上去

下塔液空打不到上塔（V1阀没有问题）的原因（注：V1阀没有问题、管道没有泄露）

首先我问你，1、是一点都打不上去，还是只能打上去一部分？2、你怎么就确定V1没有问题？3、下塔压力是否正常？
3 h; x' p/ p/ f! _' T

傲视群雄 发表于 2014-1-18 09:01

                               
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0 X6 T5 K+ {! I$ D9 s% m* X! K首先我问你，1、是一点都打不上去，还是只能打上去一部分？2、你怎么就确定V1没有问题？3、下塔压力是否正常 ...

9 F8 Y% {% h  i& y  O2 a* S6 o1、下塔液位一直再涨，涨至满量程，V1阀全开，主冷液位在降；
. g  M4 t; d8 E6 H1 v% k2、这个问题V1阀检查过可以肯定没有问题；
3、下塔压力有点高

那急速说明液空去上塔的通道有问题了
1、V1阀门通过量不足
( U; X) n4 H! v7 F) Y2、过冷器液空通道有堵塞。
3，V2是不是有问题，是不是通过量不足，氧氮纯度是不是发生了变化。
你的是小设备吧？说明你的具体情况

是不是V11开得太大

kongfenxiaofeng 发表于 2014-1-19 13:32

                               
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是不是V11开得太大

: y% `7 }  U( J, t6 c1 {- Z不是V11开大只是时间问题

ljj6970532123 发表于 2014-1-19 13:58

+ v: c$ P! K; c' z                               
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" e; g2 A, F9 U+ s+ f9 N5 G4 D不是V11开大只是时间问题

什么时间??????

时间问题？？怎么讲？

V11开大了主冷是会涨起来的，现在主冷再降

冷开车诀窍是当系统没有进入稳定前，全关V2、V11；即使这样，开始也会有较大的冷凝量，液空液位上涨，主要可能两点：1、下塔压力过低；2、通过V1的不全是液体，也就是说有气液夹带。对于气液夹带，要在下塔结构上找原因，最好可以改造。否则，可以将液空排放了以后，再重新积液，具体原理不再说了。