我们离心式空压机，为什么有两路防喘阀，是并联的

我们离心式空压机，为什么有两路防喘阀，是并联的，有的说一叫防喘，一叫放空，可防喘信号去了他俩那

设置一个放空阀需要做的很大，分成两个小一点的阀吧

不好说， 看你们怎么配置， 有的是一防喘，一是放空  ， 也许你们一个地方给他们发指令。具体要看图。

一个是压缩机出口压力调节阀 气关阀 反作用另外一个是防喘振快开阀 是压缩机连锁阀

防喘阀可以同放空阀做成一个，也可以采用两个分别控制，这要看具体的厂家设计理念。

防喘阀可以同放空阀做成一个，也可以采用两个分别控制，这要看具体的厂家设计理念。长空之鹰 发表于 2011-1-21 09:24   两个阀的动作是分先后的，我们以前是先开小阀后开大阀，现在反过来用了。

本帖最后由 timwangwt 于 2011-1-21 20:38 编辑 回复 6# huhang0144   为什么要反过来呢？这样做的出发点是什么？

大阀做防喘振阀，事故状态可以快速打开，，防止压缩机喘振，保护机器，小阀作为放空阀平时稳定压力。

两路管径、阀门完全一样，信号虽然从一个控制器出来，但我想可能信号不同，喘振时，俩都开，正常一个调压。多谢各位专家关注

空压机的防喘振主要是根据防喘振的曲线来做的，一般进口空压机调节系统压力都是同时控制进口导叶和防喘振阀的，并且有优先级的区分（主要设计理念是尽量节省电耗），进口空压机的防喘振阀口径都很小，在空分系统空气量未吃进去完时，压力波动较大。正常后放空阀关完及正常。目前进口的基本都是这样的，国内的压缩机基本做不到这点。杭氧和开空的一般都是并联2路，一路为防喘振阀（比进口的口径要大），一路为压力调节的手动或自动阀（这样压力控制比较稳定），最后的压力调节基本都是用防喘振阀控制（导叶基本不再控制）。而沈鼓的想学进口的学的不伦不类的，不能同时自动控制导叶和防喘振阀，个人觉得还是PLC的技术不太成熟所至！同时于国内压缩机的设计和制造水平与国外进口的压缩机水平还有较大差距是个最大的原因。