马上注册,学习空分知识,结交更多空分大神!
您需要 登录 才可以下载或查看,没有账号?加入空分之家
x
凸缘式联轴器 ) N) V5 B, [$ P/ F6 _
8 Q }: Z( q8 X" ` V
特点:构造简单,成本低,可传递较大转矩。不允许两轴有相对位移,无缓冲。' g9 w$ k# c; r# M. p. c
用途:在转速低,无冲击,轴的刚性大,对中性较好的场合应用较广。滑块联轴器 % Z1 x: D3 e/ d4 D5 R- x$ s
% d' R* D8 j* G3 a0 l& k; Q, v* {5 t8 z
半联轴器1.3上的凹槽与中间滑块的凸榫→移动副→可补偿两轴偏移
w) F; g0 V N- {! { 特点、应用:
8 \9 z- _; n) w9 s/ ~ 无缓冲,移动副应加润滑→用于低速传动弹性联轴器 特点:缓冲吸振,可补偿较大的轴向位移,微量的. R: \* m4 w/ q1 p7 `) Z# U7 S
径向位移和角位移。
) |$ z( q: `3 w0 D 应用:正反向变化多,启动频繁的高速轴。安全联轴器 9 f$ V' K! j1 y3 x$ r" H: e/ `1 t" z
- k% z& ^/ t0 j在结构上的特点是,存在一个保险环节(如销钉可动联接等),其只能承受限定载荷。当实际载荷超过事前限定的载荷时,保险环节就发生变化,截断运动和动力的传递,从而保护机器的其余部分不致损坏,即起安全保护作用。 起动安全联轴器:除了具有过载保护作用外,还有将机器电动机的带载起动转变为近似空载起动的作用。刚性联轴器 刚性联轴器不具有补偿被联两轴轴线相对偏移的能力,也不具有缓冲减震性能;但结构简单,价格便宜。只有在载荷平稳,转速稳定,能保证被联两轴轴线相对偏移极小的情况下,才可选用刚性联轴器。挠性联轴器 具有一定的补偿被联两轴轴线相对偏移的能力,最大量随型号不同而异。8 Q- n) `5 M1 W) S! c& a" H$ J
无弹性元件的挠性联轴器:承载能力大,但也不具有缓冲减震性能,在高速或转速不稳定或经常正、反转时,有冲击噪声。适用于低速、重载、转速平稳的场合。
8 m. P% F, l' h1 F/ P+ u 非金属弹性元件的挠性联轴器 在转速不平稳时有很好的缓冲减震性能;但由于非金属(橡胶、尼龙等)弹性元件强度低、寿命短、承载能力小、不耐高温和低温,故适用于高速、轻载和常温的场合 。
9 B7 Q( O% m+ I 金属弹性元件的挠性联轴器:除了具有较好的缓冲减震性能外,承载能力较大,适用于速度和载荷变化较大及高温或低温场合。
0 u7 i) \# q/ y% R5 q( C5 X+ W; _编辑本段分类膜片型联轴器 单节膜片联轴器
1 Y" x" F: l; @! Y+ [8 N! E) S( E* b9 P+ K4 x$ D
单膜片联轴器G8S,特性:大扭矩承载、高扭矩刚性和卓越灵敏度;免维护、超强抗油和耐腐蚀性;零回转间隙;体积小巧的联轴器,总长度短 ;不锈钢膜片补偿角向轴向偏差 ;顺时针与逆时针回转特性完全相同 双膜片联轴器G8L,特性:双膜片不锈纲膜片容许偏角,偏心及轴向偏差;免维护、超强抗油和耐腐蚀性;零回转间隙;体积小巧的联轴器,总长度长 ;不锈钢膜片补偿角向轴向偏差 ;顺时针与逆时针回转特性完全相同齿式联轴器 GICL鼓型齿式联轴器
: K- h9 T9 ?2 \( C8 K" _2 _ GICLZ鼓形齿式联轴器
c+ u; J. c- E3 I GⅡCL鼓形齿式联轴器
" u. `- i1 T, { GⅡCLZ鼓形齿式联轴器( @+ E: T$ \6 ]* g' D
GCLD鼓型齿式联轴器8 ~+ c( K8 h; O( s) U
TGL尼龙内齿圈联轴器轮胎式联轴器 UL 型轮胎式联轴器, l- }$ a: G9 c9 E: q! E9 |
LA 型轮胎式联轴器5 {* ~; B5 z" q i$ r8 u; G
LB 型轮胎式联轴器9 n# H. d/ o6 C% v2 K! j& J. m
DL 多角形橡胶联轴器星形弹性联轴器 XL 系列星形弹性联轴器
j) m& s; [5 m8 g S LXD单法兰星形联轴器
1 ~- n. ~! R M0 T# T XLS双法兰型星形联轴器6 z: G Y7 j( i3 G9 O! s5 Q
LXZ带制动轮星形联轴器" c2 T5 D0 O- ~! z" ^* i1 p6 J
LXP带制动盘型联轴器! M. E* ^* [8 y& j4 `, l4 L
LXT接中间套型联轴器
' K" p; @, s: A4 b4 e' q. q- E LXJ接中间轴星形联轴器 5 u2 s# f8 G: c+ n4 k
LXQ接中间轴球铰联轴器梅花形弹性联轴器 LM(原ML)梅花联轴器
- W ?& c0 C% q5 [& k LMS(原MLS)梅花联轴器 ( {& H7 s k, v* ?% I
LMD(原MLZ)梅花联轴器
4 d. A) u* L) `( D" l7 Z; M LMZI(MLLI)梅花联轴器
( b+ R3 R, ]: M. k2 B& I' k8 @ LMZⅡ(MLLⅡ)联轴器
; V. y) g4 [% |6 F5 E 带制动轮梅花形弹性联轴器弹性套柱销联轴器 万向节联轴器 , R6 n9 Z' h5 s/ P) L
) Y! @; {0 x" O8 }
# n: n' Q8 C+ o) _6 A* L 标注示例如:TL6联轴器 40X112GB4323-84' \" N9 b# U. Q/ \, `& b/ b; u
具体参数参见GB4323-84万向联轴器 万向联轴器有多种结构型式,例如:十字轴式、球笼式、球叉式、凸块式、球销式、球铰式、球铰柱塞式、三销式、三叉杆式、三球销式、铰杆式等,最常用的为十字轴式,其次为球笼式,万向联轴器的共同特点是角向补偿量较大,不同结构型式万向联轴器两轴线夹角不相同,一般≤5°-45°之间。万向联轴器利用其机构的特点,使两轴不在同一轴线,存在轴线夹角的情况下能实现所联接的两轴连续回转,并可靠地传递转矩和运动。万向联轴器最大的特点是具有较大的角向补偿能力,结构紧凑,传动效率高。在实际应用中根据所传递转矩大小分为重型、中型、轻型和小型。
3 K k, K+ q/ P1 ^( a |
|