影响的因素有很多啊 我列举几点吧; ) N5 G& w+ h) d5 J, E* N) [) x4 h
1、整个轴系的动平衡3 F! S7 F, E' U- F. J& a- e4 d6 f7 V% F$ s
2、压缩机有可能喘振
; m% v- q( u+ W' E) t& A: F7 ?3、汽轮机振动引起增压机的振动! ; } e; p# p$ T) U' t# _$ g
4、增压机的安全阀动作也会引起振动(这个我们单位时有发生)
$ C/ T& O5 W s# Z5、增压机的级间冷却器与增压机的连接有应力 7 s! X m5 O+ `6 j$ \& ~) N, e
6、冷却器下面的弹簧应力问题,这个我们单位也遇到过- R+ ?+ `/ {( }
当然还是希望楼主讲的更清楚一点这个振动是在什么情况下发生的 开车过程中 运行过程中 还是事故发生后 这样来方便大家的分析吗 |