汽轮机原始试车

各位前辈，我们单位汽轮机马上单体式车了，请问应该注意点什么问题？

一、检查内容
1、        确认循环水＞0.35MPa，电正常，中压蒸汽＞3.3MPa，低压蒸汽＞0.5MPa，仪表空气＞0.45MPa，脱盐水等具备试车条件。
7 H+ `# J" W* M) W2 g; ^8 ^6 G2、        打开所有压力表根部阀。
3、        油箱油位正常，油质合乎要求。
/ M$ D0 P7 C3 j/ e* D6 P4、        打开表面冷凝器的冷却水入口阀、排气阀，排完气后关闭，出口阀打开。气封冷凝器冷却水入口阀、排气阀打开，排完气后关闭，出口阀打开。
* y) i" y) Z* r& c0 x5、        确认电气、仪表联锁系统调试合格。
6、        蓄能器充氮，符合要求。
7、        油洗合格，蒸汽吹扫合格。
8、        辅助油泵自启试验合格。
9、        调速系统静态试验合格。
! f# O3 S7 h* D+ r/ f1 m10、        冷凝液泵自启试验合格。
4 _, b. E, R9 Y" Z11、        真空系统严密性试验合格。
1 g2 k7 L, |" F12、        抽气止回阀开关灵活。（开车时，稍打开外部截止阀，转速到额定转速后505控制，抽气止加阀不要给油，待前后压力相同时打开投抽气）
二、试车前的准备工作
) J2 k9 K6 P+ n0 I) @% ]2 Y  G& d4 ^& Q1．        启动油系统
1）        启动注油泵，正常后关闭油路调节手动阀。
2）        打开高位油箱注油阀，充满油后关闭。
! w* Z' U( d) E6 W" V: m$ H* q3）        调整润滑油总管油压为0.25Mpa（G），控制油压为0.85～0.9 Mpa（G）。
& o; k+ ~7 T! C0 P% ~# [4）        辅助油泵投自动。
* M" k; m9 H' _* w2.启动冷凝液系统
1）启动冷凝液泵，将表冷凝液位设定自动控制
2 R( O" C9 i7 o5 R- t* x3 k2 M  i      1）辅助冷凝液泵投自动。
6 Q/ a" b5 h* M+ t 3.启动盘车，送密封蒸汽，夏季保持稍低18Kpa左右，冬季要稍高于夏季。
4、 暖管（可单独提前操作）
1 I0 v# a/ g0 r# R) h1)低压暖管0.2～0.3 Mpa（G），20分钟。
2)升压暖管0.2～0.3 Mpa（G）/min。
3)暖管过程中注意疏水。
8 c9 z! K9 A2 B8 U; G 5.建立真空（抽气冷凝，气封冷凝器）
三、透平单体试车
1、        确认暖管合格，达到390℃、3.55 Mpa（A）。
2、        表面冷凝器抽真空至0.01 Mpa（A），（最大到0.08MPa真空度）。
3、        停止盘车。
7 w% p6 H* Y0 o3 U/ x! s4、        冲动转子500rpm，分别做调速装置的脱扣装置上的脱扣按钮试验和505E停车按钮试验。
/ D/ d* E2 \4 J; s' R1 j5、        重新冲转至500rpm，在低速暖机过程中检查下列各项内容：轴振动、轴位移、温度等参数，倾听机内声音。
6、        按升速曲线升速到额定转速7856rpm/min。
( |) z- I* U" A# W9 d7 L# e6 T5 X7、        升速注意事项
) W$ `2 j& ?! B6 I" W1)快速越过临界转速3000—4000rpm，振动高时，停止升速。（汽轮机3000rpm,汽驱压4300rpm。）
+ n2 y! |7 \" p4 l0 N* T2)注意检查轴振动、轴位移、温度(油温、轴温)等参数。
8、        做超速脱机试验两次。
9、        重新升速至最大连续转速    rpm，考核运行两小时。
. z5 x' c& H6 }4 S- n0 @, w) C2 |& h10、        打闸停车，测自转时间。
11、        做停车后处理，油系统运行、盘车运行8小时以上、冷凝系统运行2小时。