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我们3#23500制氧机较长时间热态停车再开车后,出现下塔液氮和产品气氮纯度超高问题。
/ N6 O6 D" c% ~4 v( B当时分析在开车过程中,出现过因为防喘振阀和V101阀误动作,系统失压停车情况,怀疑在起动过程中有水进入塔内,造成下塔精馏情况不好。利用生产调度机会,重新停车对系统大加温以后,情况基本如前。
% B8 L G+ b: \8 w- w& H% s我们正在开车分析原因,在空气量一定情况下,120000空气量能保证24000左右氧产量,污氮含氧3%左右,下塔液氮17000PPMO2左右,产品氮气5000PPMO2左右,下塔液空含氧31%左右。7 a3 R8 ?( B# L
详细内容整理好以后陆续发布
2 G5 {# B' W! W! W' Z0 K7 a7 k % A. C* K2 Q- I( j+ C& e. K
设计
/ M z: G8 n6 [( o氧气2300099.6%O2
' O2 s( f6 s+ Y6 L! c+ E% V/ h液氧 50099.6%O2
0 [. N P( F) b! o* j$ f' Z氮气25000≤5ppmO2( d7 c5 K. o" l* x* v; k* I
氮气15000≤5ppmO2& J& [$ D/ u; h! N) z# z; F
压力氮 600≤5ppmO2
1 ?. H5 s; R. a5 ?& i1 D加工空气量
+ m- [" l8 D! X# Q5 t进装置流量 120000 Nm3/h
% Q' K7 h2 o& _4 Q4 R ^4 F% ?7 k* u进分馏塔流量 119000 Nm3/h |
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