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我们3#23500制氧机较长时间热态停车再开车后,出现下塔液氮和产品气氮纯度超高问题。# C8 m7 x9 U- ^& m1 d
当时分析在开车过程中,出现过因为防喘振阀和V101阀误动作,系统失压停车情况,怀疑在起动过程中有水进入塔内,造成下塔精馏情况不好。利用生产调度机会,重新停车对系统大加温以后,情况基本如前。. @6 X1 I' ]# Y6 M9 d
我们正在开车分析原因,在空气量一定情况下,120000空气量能保证24000左右氧产量,污氮含氧3%左右,下塔液氮17000PPMO2左右,产品氮气5000PPMO2左右,下塔液空含氧31%左右。 n" f9 h6 ~9 W) O
详细内容整理好以后陆续发布/ w7 A) k- i& V! @ H
" r2 D- Z# \% c! E/ G设计5 z" r0 i L H' y0 C7 p$ U( }8 D
氧气2300099.6%O28 ^2 A6 t! }" q2 x
液氧 50099.6%O2
) Q w7 T5 |/ g7 y* A( h氮气25000≤5ppmO2
. V: c: n& E; [2 s% I氮气15000≤5ppmO2, Q$ z$ `& a1 B1 Y- |# W
压力氮 600≤5ppmO2$ S' w+ ~' ]' s
加工空气量, o' P7 B" Q, C3 s( T# _2 D% [ l
进装置流量 120000 Nm3/h
- @. g" \ i X6 {$ m! C. m+ }进分馏塔流量 119000 Nm3/h |
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