马上注册,学习空分知识,结交更多空分大神!
您需要 登录 才可以下载或查看,没有账号?加入空分之家
x
冷油器投运原则:先投油侧,再投水侧。$ v: N* U) ~) C5 U0 c; r$ q
(1) 冷油器油侧投运:+ M* m- T8 f8 m2 E8 O* s$ D$ }% m
1) 运行时备用冷油器应充满油,检修后的冷油器必须充油放气后方可作为备用;2 Z/ }+ w# P0 I, J% j
2) 检修后充油时,应稍开冷油器注油阀,注油时注意监视润滑油压、油温的变化,待冷油器油侧空气放尽后,从观察孔观察应有连续的油流通过,关闭排汽阀和注油阀;
8 y' q3 q3 c) G# J* v* W8 x3) 注油完毕后,应检查主油箱油位在中间油位以上,否则应向主油箱补油;
% p- q# I- X1 v( k; c. S4) 冷油器水侧必需注水完毕;
% _" p' S: H! ~(2) 冷油器水侧投运:
) r+ P9 k! n+ Q4 p1) 关闭冷油器底部水侧放水阀,关闭冷油器进出水门;0 ?4 w, |# Z: Z# e$ b, ^
2) 开启冷油器水侧放气阀;
" o6 a8 V+ V; ]4 G' b* T3) 确认冷油器冷却水调节阀前后手动门开启,其旁路电动门关闭;
4 E3 x. a. M! g! i, m/ w4) 微开冷油器进水门,向冷油器注水放气,当放气阀见水后关闭;
% |( _, v3 _3 w/ F* r5) 开启冷油器出水门;
/ H' H6 ^/ Y) V+ ], P6) 冷油器阀门备用状态:进出油门开启,闭冷水进口门关闭, 出口门打开(原因:防止油温过低);: M7 L& t$ ~: n9 y8 v: M
7) 确认冷油器冷却水调节阀控制气源投入,调节动作正常。 |
|