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[话题讨论] 氧透莫名停车

 
GREEN 发表于 2011-4-3 07:25:35 | 显示全部楼层 |阅读模式
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我厂10000空分氧透(杭氧)高配发出停车信号:过载停车。电流由117突升为170,额定电流137,但dcs上未作任何操作,电流也无变化,一切参数正常。停车前1分钟,油冷却器进行了切换,油温由35度升到38度,轴温并未超过联锁值,清洗油冷却器前油温达42度,倒换油冷却器能造成过载吗?请帮助分析原因
全部回复(11)
可能停车前级间旁通阀动打开了,入口压力太高,所以电流上升了。
2011-9-1 00:13:53
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学习一下    学习一下
2011-8-22 09:39:35
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不懂,进来学习下
2011-4-6 15:47:23
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本帖最后由 GREEN 于 2011-4-3 07:29 编辑 ' |- V0 b& ^0 J9 F7 v+ ?' n
! m: V9 z- q) T7 f9 P

% @) a1 V( l! r# Y, W5 O那电流怎么会超呢?
2011-4-3 07:29:29
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电流上升是因为带负荷停车,看到高电流时已经停车了
! g! r4 x) U9 ]& `) [3 M倒过滤器是小活呀  
/ ]; u# `; |4 H8 N3 G! |查查别的原因吧
2011-4-3 07:29:12
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个人感觉应该是差压联锁动作后引起的带负荷停车,倒油过滤器是否应该把相应的联锁解除呢。
2011-4-3 07:28:25
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估计是倒换油冷却器时油压瞬时降到联锁值以下而造成的停车,个人意见!
2011-4-3 07:27:46
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配套电机是同步还是异步的?
2011-4-3 07:27:11
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高压配电室电流超了到170,dcs上无变化。 油压降了,由290kpa降低到278,并未到联锁值。
2011-4-3 07:26:59
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