关于叶轮探伤

各位大侠：
& C" E* E5 [' V( S/ R, t- `   我们压缩机已使用多年，对叶轮未做过探伤，请问如果要做，选择什么方法做比较好，大概费用多少，谢谢？

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着色探伤测试是一种非破坏性实验方法，用来探测诸如肉眼无法识别的裂纹之类的表面损伤。某种液体，着色剂被涂在材料的表面。着色剂渗入受损部位。放置一段时间后将表面的着色剂冲洗掉。在已经清洗干净的表面涂上显影剂，损伤部位由于着色剂渗入其中从而看得一清二楚。这些点被称为指示点。在验收标准中会规定什么样的指示点是不可以接受的（受损）或者是可以接受的。 着色探伤测试主要用于焊接层，焊接点和热影响区。

着色法应该是费用最少的，不知道能否达到探伤要求

                               
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  应该叶轮的大小、多少和新旧程度计算探伤费用，你们可以买几套着色法探伤用品自己检测。