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空分开车过程中的裸冷问题

铜牛 发表于 2011-4-20 15:40:19 | 显示全部楼层 |阅读模式
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请问空分开车过程中,裸冷这一步可以省掉吗?我听说有的项目已经把这一步省掉了,可以节约大约上百万的费用。请教这一步是否不那么重要?可以省掉吗?为什么?
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RE:空分开车过程中的裸冷问题

必须裸冷,不怕一万就怕万一,只有裸冷才能进一步检查设备、管道在低温下的承受力及管道的热、冷应力等
2011-4-22 14:34:19
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RE:空分开车过程中的裸冷问题

裸冷就是为了查漏,看管线的焊接有没有焊缝,及时处理,如果不裸冷,开起车来有漏,跑冷,就麻烦了。停车、回温干燥检查、处理漏点、裸冷、回温、装砂、开车,这些步骤都不能少。
2011-4-22 10:39:49
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RE:空分开车过程中的裸冷问题

裸冷步骤不建议省去。
2011-4-22 06:45:19
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RE:空分开车过程中的裸冷问题

关键设计成熟、(冷补偿)主要是仪表管线施工把关严格,气密性检查彻底
2011-4-22 02:50:49
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RE:空分开车过程中的裸冷问题

坚决要裸冷,新设备吗? 一方面检验安装质量, 另外还可以练练兵的 ///
2011-4-21 22:56:19
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RE:空分开车过程中的裸冷问题

裸冷是对设备的材质、焊接及装配质量的不信任,一般情况下,常温情况下试漏仔细了都不会出现问题,但因万一正常开车后出现漏液影响安全及返工费用或损失较大,建议不要省。
2011-4-21 19:01:49
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RE:空分开车过程中的裸冷问题

最好裸冷,有的地方,包括空分制造商,不进行裸冷即便施工质量非常好,但在裸冷状态下,可以检查管道变形情况,管托支架变形情况,以及一些低温=阀门情况,还是有必要的!
2011-4-21 15:07:19
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RE:空分开车过程中的裸冷问题

在前期气密的时候查的很仔细,这不应该可以去掉。我们当时气密查的很仔细,裸冷了,温度降下来之后进去看了下没漏点就过了,我觉得在前期气密的时候查的很仔细,这不应该可以去掉。 在冷箱装沙的时候装沙口要加网,以防装沙工人将整袋珠光沙扔进去砸裂管线。我们当时就出现过这样的事。
2011-4-21 11:12:49
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RE:空分开车过程中的裸冷问题

同意三楼的看法~ 确实有项目 安装质量有保障 不裸冷
2011-4-21 07:18:19
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