冷油器投运步骤及注意事项是什么？

冷油器投运原则：先投油侧，再投水侧。
" i( F0 J; I0 e5 V% F/ u(1) 冷油器油侧投运：
1 j: L0 L# {; h4 ~1) 运行时备用冷油器应充满油，检修后的冷油器必须充油放气后方可作为备用；
2) 检修后充油时，应稍开冷油器注油阀，注油时注意监视润滑油压、油温的变化，待冷油器油侧空气放尽后，从观察孔观察应有连续的油流通过，关闭排汽阀和注油阀；
+ M! {0 B# k. K4 c# {! i3) 注油完毕后，应检查主油箱油位在中间油位以上，否则应向主油箱补油；
4) 冷油器水侧必需注水完毕；
(2) 冷油器水侧投运：
) c4 s% C9 A; w! o* h* `1) 关闭冷油器底部水侧放水阀，关闭冷油器进出水门；
5 r9 ~, @5 z  u7 a# A7 n. s0 J2) 开启冷油器水侧放气阀；
' F0 B5 u' O; @3) 确认冷油器冷却水调节阀前后手动门开启，其旁路电动门关闭；
& t# ~9 Q: i7 e  ^6 N% ?0 Z4) 微开冷油器进水门，向冷油器注水放气，当放气阀见水后关闭；
5) 开启冷油器出水门；
6) 冷油器阀门备用状态：进出油门开启，闭冷水进口门关闭， 出口门打开（原因：防止油温过低）；
7) 确认冷油器冷却水调节阀控制气源投入，调节动作正常。