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我们3#23500制氧机较长时间热态停车再开车后,出现下塔液氮和产品气氮纯度超高问题。
% o( V2 b! x* \$ [( \ V当时分析在开车过程中,出现过因为防喘振阀和V101阀误动作,系统失压停车情况,怀疑在起动过程中有水进入塔内,造成下塔精馏情况不好。利用生产调度机会,重新停车对系统大加温以后,情况基本如前。0 Z% T% Q9 L' c! d) F. s6 x r: K8 u
我们正在开车分析原因,在空气量一定情况下,120000空气量能保证24000左右氧产量,污氮含氧3%左右,下塔液氮17000PPMO2左右,产品氮气5000PPMO2左右,下塔液空含氧31%左右。3 ~; \# S, |- Y" |( l
详细内容整理好以后陆续发布
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9 r% ^6 F5 v! `1 i设计
; H: T4 L% Z) N& ~1 r氧气2300099.6%O2, W) Y0 e& q* H$ ]' j" P, I5 Q
液氧 50099.6%O2
9 r8 |$ e$ o/ s3 S氮气25000≤5ppmO2: U+ c7 d5 L: u+ f* C
氮气15000≤5ppmO2
% E% C; b: T# _压力氮 600≤5ppmO2
6 l& z* O8 ~# ]- W m! R加工空气量5 i; y) d9 J0 L0 p
进装置流量 120000 Nm3/h7 w5 C6 |7 e2 G' i
进分馏塔流量 119000 Nm3/h |
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