空分之家

 找回密码
加入空分之家

QQ登录

只需一步,快速开始

微信登录

微信扫码,快速开始

查看: 2002|回复: 0

[空分工艺] 空分冷开车导气阀时,节流阀的操作

[复制链接]
发表于 2012-6-4 21:03:59 | 显示全部楼层 |阅读模式

马上注册,学习空分知识,结交更多空分大神!

您需要 登录 才可以下载或查看,没有帐号?加入空分之家

x
1.请问下大家冷开车时候,导气前液空节流阀和液氮节流阀是全关还是保持停车前的位置?听说有些地方冷开车时候,液氮节流阀和液空节流阀是保持在停机时的位置直接导气的,我单位导气前液空节流阀和液氮节流阀是全关的,导气时当下塔压力到0.4MPa时才开始开节流阀!!6 b/ {( }" r& G5 Y5 m& D5 z
2.请问我们这种情况下,液空节流阀和液氮节流阀是怎么个开法,哪个先开,,据什么条件来判断液空节流阀和液氮节流阀的逐渐开大,开的速度又是据什么?4 b+ t: s+ e  e2 N( h0 z( @

  e& L* [- Y6 J: }" f# ]3.液空节流阀先开还是液氮节流阀先开,或者是液空节流阀在下塔出现液体(我们停机后会将液空全部打到上塔去,所以下塔没液位)了才据液空液位上升情况慢慢开呢?$ x2 w* b- v: U& K# F
4.热开车,导气时,节流阀的开启和冷开车的区别?

评分

参与人数 1空分币 +10 收起 理由
admin + 10 发帖奖励!

查看全部评分

您需要登录后才可以回帖 登录 | 加入空分之家

本版积分规则

关闭

站长推荐上一条 /1 下一条

快速回复 返回列表 客服中心

帮助文档|清除痕迹|广告位|Archiver|手机版|小黑屋|空分之家 ( 鲁ICP备10016836 )

GMT+8, 2024-6-15 20:25 , Processed in 0.103595 second(s), 30 queries .

Powered by Discuz! X3.4

Copyright © 2001-2021, Tencent Cloud.

快速回复 返回顶部 返回列表