冷油器投运步骤及注意事项是什么？

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冷油器投运原则：先投油侧，再投水侧。
(1) 冷油器油侧投运：
9 T$ K( [" H$ o1) 运行时备用冷油器应充满油，检修后的冷油器必须充油放气后方可作为备用；
2) 检修后充油时，应稍开冷油器注油阀，注油时注意监视润滑油压、油温的变化，待冷油器油侧空气放尽后，从观察孔观察应有连续的油流通过，关闭排汽阀和注油阀；
8 U3 W* B9 A: Q3 e3) 注油完毕后，应检查主油箱油位在中间油位以上，否则应向主油箱补油；
* W1 h) t! {& ?5 H% N/ i8 N$ v4) 冷油器水侧必需注水完毕；
6 T- M  l+ \& Q* Z(2) 冷油器水侧投运：
1) 关闭冷油器底部水侧放水阀，关闭冷油器进出水门；
* B4 L/ V( v* v- L2 o- E# q+ Q2) 开启冷油器水侧放气阀；
7 [& x) B4 C9 ^) _3) 确认冷油器冷却水调节阀前后手动门开启，其旁路电动门关闭；
4) 微开冷油器进水门，向冷油器注水放气，当放气阀见水后关闭；
" a/ q( w- j9 K/ w3 J2 V- X% a* T8 g5) 开启冷油器出水门；
6) 冷油器阀门备用状态：进出油门开启，闭冷水进口门关闭， 出口门打开（原因：防止油温过低）；
0 Z$ {: E7 {/ A" H8 f7) 确认冷油器冷却水调节阀控制气源投入，调节动作正常。