冷油器投运步骤及注意事项是什么？

冷油器投运原则：先投油侧，再投水侧。
(1) 冷油器油侧投运：
% l1 q% q, J: o8 n' A: ^5 ]1) 运行时备用冷油器应充满油，检修后的冷油器必须充油放气后方可作为备用；
0 @6 R$ T" z7 P1 n2) 检修后充油时，应稍开冷油器注油阀，注油时注意监视润滑油压、油温的变化，待冷油器油侧空气放尽后，从观察孔观察应有连续的油流通过，关闭排汽阀和注油阀；
3) 注油完毕后，应检查主油箱油位在中间油位以上，否则应向主油箱补油；
/ c6 z9 ?9 k$ s5 a4) 冷油器水侧必需注水完毕；
3 P0 f* h! d* p(2) 冷油器水侧投运：
1) 关闭冷油器底部水侧放水阀，关闭冷油器进出水门；
2) 开启冷油器水侧放气阀；
- O# |: B6 r" f" L" t3) 确认冷油器冷却水调节阀前后手动门开启，其旁路电动门关闭；
4) 微开冷油器进水门，向冷油器注水放气，当放气阀见水后关闭；
' t6 V( R0 |2 N+ c' Y1 B5) 开启冷油器出水门；
6) 冷油器阀门备用状态：进出油门开启，闭冷水进口门关闭， 出口门打开（原因：防止油温过低）；
9 F$ ]# t/ Y) z* F- H7 r/ e$ l6 o7) 确认冷油器冷却水调节阀控制气源投入，调节动作正常。