冷油器投运步骤及注意事项是什么？

冷油器投运原则：先投油侧，再投水侧。
. ~2 t% o6 Q4 d+ ?0 j: j. F(1) 冷油器油侧投运：
1) 运行时备用冷油器应充满油，检修后的冷油器必须充油放气后方可作为备用；
$ e( M- m7 P8 {3 @1 A% S, t2) 检修后充油时，应稍开冷油器注油阀，注油时注意监视润滑油压、油温的变化，待冷油器油侧空气放尽后，从观察孔观察应有连续的油流通过，关闭排汽阀和注油阀；
3) 注油完毕后，应检查主油箱油位在中间油位以上，否则应向主油箱补油；
4) 冷油器水侧必需注水完毕；
(2) 冷油器水侧投运：
9 ^+ F5 F7 w7 k! M' q" `1) 关闭冷油器底部水侧放水阀，关闭冷油器进出水门；
3 P* o' Q7 A1 c- ^( T+ i2) 开启冷油器水侧放气阀；
3) 确认冷油器冷却水调节阀前后手动门开启，其旁路电动门关闭；
% n) m5 ]( M3 V( G! x4) 微开冷油器进水门，向冷油器注水放气，当放气阀见水后关闭；
5) 开启冷油器出水门；
6) 冷油器阀门备用状态：进出油门开启，闭冷水进口门关闭， 出口门打开（原因：防止油温过低）；
" W3 \6 x! D/ V) h  z7) 确认冷油器冷却水调节阀控制气源投入，调节动作正常。