重大投资-液化空气将建首个世界级液氢工厂，致力于供应氢能市场

小芸

气体分离11月27日消息，法国液化空气集团日前宣布，其已与美国零售氢能的领军企业FirstElement Fuel 公司(FEF)签署了一项长期协议，将在美国西部建造世界上第一个专门用于氢能市场的液氢生产工厂，以便向加州FEF公司的零售液氢加气站供应氢气。这些新承诺将满足加州氢动力市场不断增长的需求，并有助于实现和补充氢燃料电池电动汽车的部署，并支持全州的氢商市场。

据悉，液化空气集团预计将投资超过1.5亿美元建造液氢工厂，并将于2019年初开始建设。该工厂每天可处理近30吨氢气，这一数量可为35000辆燃料电池电动车（FCEV）提供燃料。通过这项投资，液化空气集团将在西海岸大规模部署氢气流动，为预计到2022年在加州部署的40000辆燃料电池电动车提供可靠的供应解决方案。该工厂还将支持该地区的其他燃料电池汽车和运输市场，如物料搬运和叉车以及重型卡车。

新工厂是对供应链基础设施的首次大规模投资，以支持氢能解决方案所需的能源转换。燃料电池电动车的部署速度现在已达到越来越大的投资规模水平，并正在为其他地区实现零排放移动性的增长铺平道路。

除长期氢气供应协议外，液化空气集团有意对FirstElement Fuel 公司进行股权投资，协助这家加州公司进一步扩大其零售加氢站网络。通过这些协议，液化空气集团在与丰田和本田的现有合作基础上，进一步实现了强大的氢燃料基础设施，并与其他公司一起加强对燃料电池电动汽车和加州零售燃料基础设施的部署。

液化空气集团执行副总裁兼执行委员会成员、美国液化空气控股有限公司董事长兼首席执行官Michael Graff表示：“这项对氢气生产的新投资以及我们与FirstElement Fuel公司的合作关系，进一步证明了我们对移动氢能发展的长期承诺，并加速了新型氢燃料电池电动汽车的部署 - 汽车、卡车、公共汽车 - 由丰田、本田等汽车制造商和其他领先的原始设备制造商（OEM）提供。我们相信，氢是未来必不可少的可持续能源载体，也是能源转型的基石。”

FirstElement Fuel公司创始人兼首席执行官Joel Ewanick表示：“液化空气集团将通过大手笔的私人投资，来建造关键的生产设施，助力加州加氢站网络的扩大，这也说明氢能正逐渐取代汽油这种传统的汽车燃料。”

丰田北美公司首席执行官Jim Lentz表示：“由液化空气集团建造一个世界级的氢气工厂，并向FirstElement Fuel在加利福尼亚的加氢站供应氢气，这清楚地表明了液化空气、丰田和OEM等全球领导人的共同愿景，即创新并部署车辆和基础设施建设，以实现未来环境更加清洁。”

美国本田汽车公司连接与环境业务发展办公室副总裁Steven Center表示：“本田欢迎液化空气集团在燃料电池汽车加氢基础设施方面的重大投资。他们的承诺将扩大燃料电池电动汽车的吸引力，并加速采用这种有前景的零排放汽车技术。”

液化空气对氢能的承诺

在过去的50年里，液化空气集团开发了独特的专业知识，使其能够掌握从生产、储存到分销以及为最终用户开发应用的整个氢气供应链，从而促进氢气作为清洁能源的广泛使用特别是对于移动性而言。迄今为止，液化空气集团在全球设计并安装了120多个加氢站。

氢气具备多项优势，有助于实现清洁运输。在燃料电池中使用时，氢气与空气中的氧气相结合，产生电能，水是其唯一的副产品。这种能源在使用时不会产生任何污染：零温室气体、零颗粒、零噪音。氢气能够切实解决可持续交通与市区污染带来的挑战。液化空气在美国的氢气投资补充了其目前沼气投资战略和改善公司以及服务客户的碳足迹愿景。

关于液化空气（美国）

液化空气在美国拥有超过20000名员工，分布在1300多个地点和工厂，其中包括一个世界级的研发中心。该公司为能源、石化、工业、电子和医疗市场的广大客户提供工业和医疗气体、技术和相关服务。

关于FirstElement Fuel

FirstElement Fuel公司创立于2013年，总部设在加州，专注为燃料电池电动汽车客户提供安全、可靠的零售氢能。该公司是零售加氢站品牌True Zero的开发商、所有者兼运营商。True Zero目前是全球最大的零售加氢站网络。

目前，FirstElement运营着19座TrueZero零售加氢站，还有12个正在开发。True Zero加氢站网络遍布圣地亚哥、奥兰治县，洛杉矶和旧金山湾区，以及圣塔芭芭拉和太浩湖。自2016年1月第一座加氢站投入运营以来，TrueZero网络已成功完成超过230000次加氢任务，相当于5200万英里的行驶路程，用零排放燃料电池取代汽油，避免了超过3200万磅温室气体的排放（二氧化碳当量）。