冷油器投运步骤及注意事项是什么？

冷油器投运原则：先投油侧，再投水侧。
(1) 冷油器油侧投运：
* \  ]/ C9 B0 E( ^" B. Q% R1) 运行时备用冷油器应充满油，检修后的冷油器必须充油放气后方可作为备用；
2) 检修后充油时，应稍开冷油器注油阀，注油时注意监视润滑油压、油温的变化，待冷油器油侧空气放尽后，从观察孔观察应有连续的油流通过，关闭排汽阀和注油阀；
3 X0 U6 N! m4 N, K9 f4 y3) 注油完毕后，应检查主油箱油位在中间油位以上，否则应向主油箱补油；
4) 冷油器水侧必需注水完毕；
; \% J% r; Q0 m1 \9 r% ~(2) 冷油器水侧投运：
5 t! O5 f% z0 u& @( o1 Y1) 关闭冷油器底部水侧放水阀，关闭冷油器进出水门；
0 U- m0 @( u  X+ c, {2) 开启冷油器水侧放气阀；
; o8 x, I  t+ h, z! }3) 确认冷油器冷却水调节阀前后手动门开启，其旁路电动门关闭；
4) 微开冷油器进水门，向冷油器注水放气，当放气阀见水后关闭；
" j, Y) H: U6 P' H$ D# K5) 开启冷油器出水门；
4 N! Y1 I' S; E6) 冷油器阀门备用状态：进出油门开启，闭冷水进口门关闭， 出口门打开（原因：防止油温过低）；
7) 确认冷油器冷却水调节阀控制气源投入，调节动作正常。