空分设备起车空压机加压问题？

那位师傅可以讲一下空分起车时空压机加压，防喘振阀，和放空阀，进口导叶如何配合调节，希望可以详细点，谢了

空压机启动后，尽快将进口导叶打到正常状态，后将放空阀慢慢全关，在这之前防喘阀应处于手动全开状态，待放空阀全关后俩分钟后才将防喘阀手动缓慢关，直至到常压，一定记住升压时动作要缓慢进行！

cwy1o418 发表于 2013-6-23 09:42

                               
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$ F  F# Q+ K8 q4 `5 B空压机启动后，尽快将进口导叶打到正常状态，后将放空阀慢慢全关，在这之前防喘阀应处于手动全开状态，待放 ...

能说说防喘振在加压过程中一直全开的理由吗?
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空压机启动后，空压机进口导叶开到最小开度。看着防喘振曲线慢慢收小放空阀，防喘阀，开大进口导叶。

要根据各控制器来调节，比如手操器，出口压力控制器，

cwy1o418 发表于 2013-6-23 09:42

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空压机启动后，尽快将进口导叶打到正常状态，后将放空阀慢慢全关，在这之前防喘阀应处于手动全开状态，待放 ...

还有一种方法是在空压机启动成功后，先逐渐关闭防喘震阀门，然后设定压力0.45打入自动，在关放空阀门加压，你认为哪?

一般在启动时为空压机进口导叶在启动位置，空压机放空阀和防喘振阀全开，加压时，迅速开大进口导叶度过喘振区，然后全关防喘振阀，关小放空阀，调节进口导叶与放空阀直至达到所需压力

共同学习 求高手指点

手动开大进口导叶 渡过喘振区，开送出阀，防喘振阀手动全开，然后慢慢关闭放空阀，压 力有可能升至正常排压的一半，最后慢慢关小防喘振阀提压至正常压力

看着防喘振曲线慢慢收小放空阀和防喘振阀