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[咨询求助] 300立方液氧贮槽充液速度慢有什么原因?

小麒麟 发表于 2013-4-9 13:03:18 | 显示全部楼层 |阅读模式
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车间的两套内压缩空分装置同时向一个300立方的液氧常压(5kPa)平底贮槽内充液氧。 % C' R( Y7 \! J& P4 x7 H- D
3月中旬因公司系统检修,A装置保冷停车,停止充氧,B装置系统升温后再开车。 ( S, g4 ]! d$ P
检修前液氧贮槽内有液面2200mm左右,但充氧的V7阀全开,液面上升不明显,怀疑充氧管线有堵塞,在B装置升温时,对V7充氧阀后管线进行复热,管线畅通。 6 ]! H, u$ d. f9 J
两套装置均开起后,充氧液面上涨还不明显,但进液氧贮槽阀前的排放阀可大量排出液氧。+ W3 u& [% D. o+ l' L
将贮槽内液氧放完后,从液氧入槽前放空阀导入常温压力氮气(0.46MPa)进行进液阀和阀后管线的加热吹扫,从贮槽下部充车阀和顶部放空阀处均可均匀排出气体。贮槽顶部温度回升到-44度,底部温度回升到-86度,排出气体量一直稳定。: ^  L' |7 D: s  D0 t* G
因后部工序需要用氧,便开始冷却进液。开大顶部放空阀及底部充车阀,维持贮槽压力在1.5kPa。+ q0 y( N* ]( {/ u# b. H
进液后,可由底部充车阀排出液体。(贮槽底部温度下降到-179.5度时,恒定)贮槽压力维持正常操作压力5kPa。期间还对贮槽液体入口阀门的阀头进行检查,阀头和阀口开关、密封正常,内无异物。
8 k. b3 @3 M& ^' e$ p6 O7 M到今天已充液十天,液面才950mm,(8500mm为高限。)对现场及中控液位计由计控人员多次检查,两个贮槽正压管分别接上显示500mm左右,又由增压器进液管线上引到液面计正压管,液面显示950mm。当然测满阀只排出气体,没有液体的。
! q% S; B( \& M( M: p是液面显示不准,还是进液量少,就那么一点量? $ ?4 A  I9 E, W8 p" X7 T! w, A7 X
还有哪些方面没有检查到位呢?还请大家分析一下。
全部回复(7)

* r4 y6 C! T( Y* ]  ?常压储槽应该是有密封气的,可以检查密封气的流量,并查看夹层密封气压力,如果压力很低,那就查密封气漏点,密封气流量太大会造成液氧气化量增加,液氧液位增加量就会减慢。6 o, q- A7 }  K9 M* `1 H( T5 P8 @" ?
我们这里就出现过一次储槽顶部的人孔没有盲上,密封气压力非常低,只有1kpa,正常事4--6kpa,把盲板堵好了就好了,液位上涨速度快了,储槽底部温度降至183左右了,之前是178
2013-4-9 13:03:57
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贮槽的密封气原来一直没通,压力在-1kPa,昨天通密封氮气到5kPa左右,效果还不明显。 . g5 q: G8 u4 M6 J0 A- V+ u/ _% X, @( o
贮槽底部温度原来最低到-180度,现在在-179.2~-179.6之间波动。9
2013-4-9 13:05:57
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2013-4-9 15:07:42
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这个真不知道!希望有高手给指点一下!学习学习了!!
2013-4-9 21:17:19
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液氧在常压下的蒸发温度是摄氏-183度,也就是说液氧在常压下的保存温度必须保持在这个温度下,如果在这个温度之上就会造成液氧迅速气化,液位就上不去了
2013-4-9 22:39:09
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检查贮槽进液喷淋管是否堵
2013-4-12 12:08:33
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受教了,希望高手多多指导。
2013-4-21 00:21:17
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