外行学空分（279）一一新单塔流程的改进（四）

尤总说不出2800kW是怎么来的，还是我来说吧，先设定尤氏单塔能耗比正常空分低10~20%，然后再凑数就有了

3 ?$ t! T  H  X1 s" d* ]/ T+ G+ ^尤总职业民科十几年屹立不倒，也是需要有一定经济实力支撑的，毕竟是当过多年国企高管的。

  先生又开始东拉西扯了，是不是只有先生的按照理想气体等温压缩功耗计算公式进行计算才是LV5？其它的计算方法都是随口一说，都是民科？

你写出计算过程就行了，2750~2849之间都可以算2800，写不出还东拉西扯，那就正说明2800是无中生有来的。

多级压缩机按绝压效率计算压缩功，要比按等温效率计算更困难许多，你简单方法还不会，哪会更复杂的方法？正如一个人连最简单的长方形面积计算还不会，反而说他会计算复杂曲线围成的面积。

国产空压机4级压缩，哪有你说的2段？

请先生先把段和级的区别搞清楚！

四级压缩就不能是两段压缩？

请先生不要东拉西扯，正面回答，50000立方米标准状态干空气两段压缩至5.6bar（绝压），段绝热效率85%，不考虑段间冷却器的换热阻力，压缩功耗是多少？和先生用理想气体等温效率70%计算结果有多大的差距？当然也可以计算一下，标准状态干空气50000立方米两段压缩至4.2bar（绝在），段绝热效率85%，不考虑阻力损失，计算出的压缩功耗是多少？和先生用理想气体等温效率70%计算结果有多大的差距？先生不是有林德专用软件吗，这样的计算对先生而言难道不是小儿科吗？

一个压缩和冷却过程组合在一起称为一段，以上我给出的两个图，一个是3级3段，一个是4级4段，目前的空分用压缩机多数是级数=段数。但我们还有老式的沈鼓12级4段氮压机，氮气连续经过3个叶轮后再到冷却器，从工艺来说，3个叶轮与1个叶轮无根本区别。
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' n3 |. C6 M! [% P$ A  J2 z; K尤总只要写出计算过程就大获全胜了，只可惜没有，就只好王顾左右东拉西扯。

绝热效率是指“级”，某压缩级，叶轮做功，压力升高，温度也升高，不是指“段”，“段”没有绝热效率，只有等温效率，“段”是指气体温度又恢复常温了。等温效率才是压缩机的整体效率，它已经将压缩性能和换热冷却性能都包括在内了，绝热效率是指压缩机某个局部的效率，不是同一个概念。等温效率肯定小于绝热效率，即便冷却器的阻力和温差都是0

尤总还有没有信心再到川空开空？如果他们问你2800kW怎么来的，你怎么办？叫他们算？
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