分子筛纯化系统为什么有时会发生进水事故，怎样解决？

解决，分析原因，如果是蒸汽加热器漏，则及时切换到电加热器。如果是空压机压力高或者空冷塔液位过高导致进水，停车即可，一般连锁动作了！该干嘛干嘛

平时操作要平稳，多加强观察，如果确实进水了，已影响到生产了，必须停车大加温。

这是分子筛带水的原因之一。

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现在好多地方分子筛加热，采用了蒸汽加热，分子筛进水就多了一种可能，那就是加热筒蒸汽管泄漏，水分随污氮进入分子筛。

在分子筛前可以加个气水分离器

空冷塔空气出塔大量带水造成分子筛带水的原因有：
- N6 r  ]& G" K7 ~& E1、水位控制系统仪表失灵引起。如水位高时，紧急排放阀打不开，水位自调阀失灵或打不开，翻板液位失灵等原因，这是空冷塔带水的最常见原因。
2、操作失误。如空气量突然变化，造成流速过快，也会造成空冷塔带水。
( Y- ]: P& D1 Q2 ?* `3、水中带有大量泡沫，使空冷塔气液分离产生困难，也会造成空冷塔空气出塔大量带水事故。
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分子筛带水是分子筛流程空分设备的常见事故之一,多数情况下带水事故都与操作和管理有关,因此设计制造单位对此往往不够重视,开元倡导的人性化设计就是要达到无论操作人员出现什么样的失误,最多导致连锁停车,不会造成不可挽回的损失。
$ M# @$ t' C2 G    带水事故的原因大致有以下几种：
    1、停车状态下，空冷塔有压回水止回阀系统关闭不严，常温水泵系统的阀门泄漏，造成有压上水直接漏到空冷塔，空冷塔没有及时打开放水阀，或者由于随时会再启动的原因根本没开，造成循环水自回水管倒灌，造成分子筛带水。
    2、空冷塔液面计指示失灵,可能是仪表原因,也可能是取样管被杂质或者局部的严重结垢堵塞,更多的情况下是冬天取样管内结冰冻死,造成假信号导致空冷塔排水阀关闭, 空冷塔阻力异常增大。
1 H& p2 O2 k: u7 w  y- i/ Q    3、分配器设计余量不足,实际操作空气量大,或瞬间压力突变,如:集中冷却法开车的用户V11放的速度太快, 分子筛充压不彻底直接切换等,造成空冷塔速度超过允许值。
    4、水质脏,泥巴等悬浮杂质堵塞水分配器,造成分配器上水位过高，上升空气大量带水，冲过丝网除雾器。
    5、杀菌除藻的水质处理药剂太多，造成空冷塔上分配器处出现大量泡沫，空冷速度增加。
+ q& s) K" w# i6 d    6、水冷塔水位过高进入污氮管线，从而进入分子筛吸附器。
    7、蒸气加热器泄露造成再生气带水。

    分子筛带水事故的预防措施：
    针对以上分子筛带水事故的原因，相应的预防措施主要有：
    1、在低配置的空分设备中，停车时必须将空冷塔液面排空。有条件的单位，将排水阀设置成电磁阀，预冷系统停车连锁自动排水。针对止回阀的效果问题，可以在操作中要求停车时关闭自动排水流路上的手动阀。
    2、首先，有条件的单位采用3选2的液位指示，其次，液位计选型采用电容式，或采用硅油传感，避开使用水作压力传导介质，在只有一台变送器的情况下，最好将报警信号引入中控室，独立于DCS单独报警。巡检制度严格要求记录就地液面计和变送器指示的误差。对于寒冷地区，严格按照流程要求进行取样管的拌热处理，蒸汽的话，防止停气造成冻死，对于电拌热，防止停电或短路造成伴热失效。
    3、空冷塔设计应考虑到一定的余量。纯化系统切换程序一定要有压力、差压确认。空冷塔出口压力低压连锁设置严禁取消，采用集中冷却法开车的单位在放V11时一定注意控制速度。
9 I0 m! Y- Y' ^/ a1 e6 l( ?- a" u    4、在循环水比较脏的情况下，严禁为了懒省事，不愿频繁倒换水泵而将水泵前的过滤丝网减少。但可以在设计过程中将水泵的功率选的大一些，以延长倒换清洗的周期。巡检检查分子筛进口空气管吹除阀有水的情况下，要及时停车检查空冷塔的分配器和除雾器。
    5、控制水质不可避免的用户，除了注意加药量以外，可以采取设置单独的螺旋分离水分离器。开元采用设置空冷塔内置水分离器的方法解决。除此之外，有条件的用户可以在空气管的最低处设置疏水阀，可以有效避免分子筛大量带水。
    6、水冷的带水通过溢水器的设置可以解决。设置溢水器要注意压力平衡，不要造成虹吸现象从而将水冷塔液位排光。同时必须严格保证将平衡气管引到室外安全排放地点，否则，大量污氮排放到预冷间内将会导致人身伤亡事故。
    7、蒸汽加热器泄露也是一个常见事故，通常都有露点分析。过分依赖仪表，而又长期麻痹，一旦仪表失灵，后果很严重，可能导致分馏塔被二氧化碳和水冻结堵塞。
7 i5 Y9 H7 U. w* W3 m8 O    8、正常工作中，通过检查分子筛进口空气总管上的吹除阀，检查带水情况。经常检查分子筛的再生温度曲线，可以及时判断空冷塔的除雾效果和带水的情况。
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