马上注册,学习空分知识,结交更多空分大神!
您需要 登录 才可以下载或查看,没有账号?加入空分之家
x
1、油冷却器使用和维护的注意事项有哪些? Q* f7 z" j+ u( {5 G( A! ^
% l2 \2 D. |: X) X% U0 b$ @; ~ 使用中应注意:. z+ ]; h. e$ A5 Y5 E6 W6 E, N
5 ^" x4 o, ~. ]; D; @, \8 i3 V l)检查与系统联接处是否紧密,并检查所有附件与观察仪表。" S/ X: ^3 K: }7 R$ i
2)使用前,应进行排气处理,即拧松前盖(或后盖)和壳体上的螺塞,缓慢通人水和油,当螺塞分别有水或油溢出,再拧紧螺塞。
5 A) E( Q& I& c+ v+ q1 {! F 3)先通入冷介质水,再加人热介质油,否则产生热应力。# O8 m6 m1 r, C8 t# C
4)通人水时应缓慢加人,切忌大量通人冷却水,以免在管内形成“过冷层”。降低传热效果。
5 @4 A. g5 ^4 W* \' M) w4 ~; f' B* t8 U7 ?4 }* Y' z
5)通过调节冷却水进水量,使出油温度维持所需温度。
4 K n, Z) ^8 @ 6)油侧压力须大于水侧压力。6 Y3 B/ H& {" c, R; L3 {7 P
: u, t4 _3 g; y3 B( K
维护时应注意:* e) |; E1 {& _' S) X) D/ X8 p
+ s+ y: }" V" N, Z l)冷却水采用净化的淡水。1 z, ^* d* h# o/ J) M
2)为防止结垢,提高传热系数,冷却水温度尽可能低一些,水流量尽可能大一些。
; [2 o5 y5 ~& ~! k2 o 3)在寒冷季节,为防止冷却器传热管冻裂,停用时必须放掉冷却器内剩余的油和水。, _0 T' n+ [1 N8 X
4)长期停用时,在油侧充入(0 . 02一0 . 04MPa)氮气。5 k% c2 E6 f8 [8 R! k* F
5)长期工作后,由于传热管壁产生污垢,导致换热性能下降,必须定期停用清洗,清洗周期视水质情况,一般为6 ~ 12个月清洗一次,清洗方法,水侧采用干净高速水冲洗,前后盖及传热管内壁,也可采用机械方法清洗传热管内壁,然后用压缩空气吹干;油侧采用低于(0 . 5MPa)的三氯乙烯溶液冲洗,溶液流向与油流向相反,然后用水冲洗,最后必须用压缩空气吹干。清洗完毕后必须作气密性试验检查,水压试验后方可投人作用。 o6 _6 l9 n; T0 X+ O
( P' o: s# h/ R( M0 X* f2 i. S& Q
2、空分设备安装或修理后怎样进行裸冷工作?
6 n/ o% j' M6 m7 c0 s- i, p
5 a+ R2 z9 p. i6 F! ` 空分设备安装或修理后应进行整体裸冷。+ o8 G, x/ M$ m7 W+ }( b
裸冷目的:检查空分设备安装或修理的质量;低温状态下空分装置的冷变形及补偿能力;设备管道是否畅通,能否正常工作。裸冷前准备:各单元设备是否经多次试运转正常;仪控、电控投人运转正常。) A' g5 d8 r! L2 g4 K- \% o
按正常启动程序起动空分设备,使冷箱里设备和主要管路全部得到冷却,并挂以不同程度的霜层。测量点达到技术要求,夏天各参考点温度允许偏高5-10℃。裸冷时,将液氢去液化储存系统的阀门关闭。3 U) z# b) a* H! a! Q N' P
裸冷后工作:在低温下拧紧螺栓,速度要快;及时扫霜;加温后充气进行气密性检查。) v4 y* s, I: O' f
整体冷试前应对分馏塔进行全面加温和吹除。空气透平压缩机、透平膨胀机、空气预冷系统、分子筛纯化系统(或切换系统)和电、仪控系统需作好运转的准备。5 k) L* z' ^! ]( v9 z
冷试的操作方法:
5 V, T/ r3 f r' L" O7 ^+ i l)冷试应依次将精馏塔、冷凝蒸发器等主要设备冷却到尽量低的温度,使冷箱内的所有容器、一管道及其外表面结上白霜,并应保持至少2h。: w+ {4 b& J8 \8 f( H8 a6 j4 _+ \& U
2)在冷试过程中,应组织人员进人冷箱(需穿戴防寒帽、手套、棉服等)严格检查泄漏部位并作出标记。对冷阀、低温薄膜调节阀可用专用工具旋紧螺母,并应注意阀门有无卡住现象。
* r! b3 m% `( t8 x/ I! X 3)冷试结束后(亦可自然复热,只要打开人孔即可)应进行气密性试验(亦可动态试)。因此所有的螺栓、法兰连接、阀门等零、部件需再紧固一次。
2 E$ D- b* u# T, i! e" g: L 要特别注意在紧固时阀门不能呈完全闭合状态。4 m: E! J- |: g: {* @, `* n4 G2 ~
气密性试验压力与工作压力相同。
x0 L+ q e2 {+ E" ?/ w 整体冷试一般应进行两次。根据试验时的泄漏情况和处理情况,由现场决定是否需要再次进行冷试。
- N7 W' G, \5 E; R, s! S o5 h- a2 }1 X. Z% [
3、怎样清洗和脱脂?* g7 |9 S7 V0 x7 V2 n) `/ V# ]
3 \ I% |" e0 G% h
对空分设备(接触氧气或低温介质)所有的压力容器、阀门和管道及其管道附近,在安装前必须是清洁、干燥和不沾油污的。凡已由制造厂作过脱脂处理、又未被污染的,在安装时,可不再脱脂。若被油脂污染,则应作脱脂处理。- C9 O" a# D L$ i4 j
铝制件(压力容器、阀门、管路)的脱脂,严禁用四氯化碳(CC14)溶剂,推荐用全氯乙烯或三氯乙烯溶剂。溶剂需是无油、脱脂的。不允许使用已分解了的溶液。有机溶液不适用于带有橡胶、塑料或有机涂层的组合件,有机溶剂有毒、易燃,使用时要注意安全。
3 I! {3 z* u' C l* u0 j 除上述脱脂溶液外,尚可用其他方法如碱洗,碱溶液浓度过高会引起金属锈蚀,特别是铝镁等材料,铝镁制件pH ≤10,清洗温度70一80℃,碱液清洗后应用清水冲洗制件直至无残留碱性,然后再进行干燥。管道脱脂后,宜在24h内配焊,并严防二次污染。脱脂干净与否,可用紫外线灯直观定性检查,或用其他方法进行检查。$ e- p/ k3 L1 g; e- B
冷箱外部的碳钢氧管道、阀门等与氧气接触的一切部件,安装使用前必须进行严格的除锈、脱脂,可用喷砂(只能用石英砂)、酸洗除锈法或四氯化碳及其他高效非可燃洗涤剂,除锈、脱脂后的管道应立即钝化或充干燥氮气。
+ S/ l/ c2 I4 ?( Q7 F 氧气管道在安装使用前,应将管道内的残留物用无油干燥空气或者氮气吹刷干净,直至无铁锈、尘埃及其他脏物为止。吹刷速度应大于20m/s。严禁用氧气吹刷管道。凡与氧气接触的零件表面及运转中残油可能带人氧气的零件表面,其油脂的残油量不得超过125mg/m2。 - `2 T9 @3 r$ X$ G# f, q) L e
请关注我的公众号:空分达人# a: F" I8 \& N
|
|