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[咨询求助] 膨胀机机后带液

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发表于 2013-7-22 19:50:31 | 显示全部楼层 |阅读模式

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膨胀机机后带液的原因有哪些

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发表于 2013-7-22 21:01:19 | 显示全部楼层
机前温度过低。机后压力一般受上塔压力所限一般固定的。

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 楼主| 发表于 2013-7-22 22:13:55 | 显示全部楼层
发表于 2013-7-23 17:54:51 | 显示全部楼层
机前温度低   反流气量太大了

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发表于 2013-7-24 11:10:58 | 显示全部楼层
还有一种特例,在膨胀空气进下塔的流程中,停车是,下塔液位漫过膨胀空气入下塔管口。呵呵。
发表于 2013-7-24 18:39:29 | 显示全部楼层
最主要的就是膨胀机机前温度。机后压力有上塔限制着,根据液化曲线,上塔压力在30~60之间变化,温度变化在2~3℃,其实影响不大的,主要是机前温度问题。2 N& c: V- {" b" k
如何还有其他原因,顺便学习一下。
发表于 2013-7-24 20:54:44 | 显示全部楼层
首先因为机前温度过低导致而成,一般情况下膨胀机可以允许带液3%~5%。要保证机前温度不低,可以适当增加增压机导叶,增大热空气量!
发表于 2013-7-25 10:20:02 | 显示全部楼层
主要还是机前温度太低了,ET机允许带液3~5%,增加进气量或者减少反流气量,一般均压时有温度降低的情况,那是因为进气太少了。还有一种情况是停车时,下塔液位过高漫过ET气进口,发生倒流情况,所以停车时,最好排液。
发表于 2013-8-5 11:48:43 | 显示全部楼层
补充一下,嘿嘿,短期停车时不用排液,否则,再开车时还要重新积聚冷量,只需把下塔的液体及时打到上塔即可
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