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[汽轮机] 求汽轮机密封汽系统简图

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发表于 2013-6-29 13:14:44 | 显示全部楼层 |阅读模式

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对于一拖二的机组,汽轮机一端连接空压机,另一端连接增压机。0 I0 m! S, n. @. U8 q/ ^  O

! W; i: m. k; n" T( Q密封汽有高压密封汽和低压密封汽,求密封汽是怎么工作的?5 [0 u- i& D& u) A2 R7 q
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我个人的理解是高压端的轴用高压密封汽,低压端用低压密封汽。但是我还了解到润滑油/ m' q. x! j! h$ H8 B& c

* v$ T& Y4 w2 l% r不能直接跟蒸汽接触,不然润滑油容易失效。所以我就不明白汽轮机密封汽系统是怎么工作的了。& P' y0 X( T/ d0 M0 y' x

) W; Y( n) D0 a2 T: q& S9 a0 a7 D求论坛大神帮帮忙,本人菜鸟一只。
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发表于 2013-6-30 17:18:39 | 显示全部楼层
积极参与,共同提高
发表于 2013-6-30 17:19:33 | 显示全部楼层
积极参与,共同提高
 楼主| 发表于 2013-6-30 20:04:10 | 显示全部楼层
额。。木有人回答么?
发表于 2013-10-26 22:42:52 | 显示全部楼层
汽轮机蒸汽密封系统与油系统关系不大   它主要是密封气缸里的蒸汽  它是由一根高压蒸汽和一根通过减温减压阀的低压蒸汽共同工作  并不是高压端是高压蒸汽 低压端是低压蒸汽 只不过高压段的蒸汽温度和压力要比迪亚多纳高些   机组的油系统有自己的油封,他才是密封油系统的密封  也就是说汽机有两个密封 一个是油封 一个是汽封 它们的作用是不同的  如果汽封坏掉了 的确对油有影响的  那个图很简单的  不过 我在这里没法画给你...
发表于 2013-11-4 19:17:32 | 显示全部楼层
汽轮机蒸汽密封,高压端作用是防止高压蒸汽泄漏,低压端作用是防止空气漏入影响真空。
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