压缩机的异常振动和异常噪音
6 ~( Q2 b7 p; J1 b* P/ {& \(1)机组找正精度被破坏不对中 应重新找正: [: t2 @" p6 a4 O8 A }
(2)转子不平衡 检查振动情况。: E8 P& z- P# d. r* c* P/ o
(3)转子叶轮的摩擦与损坏 检查修复与更换
9 i T4 Y1 F6 ] (4)主轴弯曲 检查主轴是否弯曲,校正直轴
! M! L4 K" l M (5)联油器的故障或不平衡 检查连轴器并拆下,检查动平衡情况,加以修复
' ^# E$ J$ _" a, T) D# o (6)轴承不正常 检查轴承径向间隙,并进行调整,检查轴承盖与轴承瓦之间的过盈量,如过小则应加大;若轴承合金损坏,则换瓦 , w8 u# r9 a1 k$ t9 h" E
(7)密封不良 密封片摩擦,振动图线不规律,启动或听机时能听到金属磨声修复或更换密封环 3 l% S4 ^, G$ P0 c! S7 K
(8)齿轮增速器齿轮齿合不良 检查齿轮增速器齿轮齿合情况,若振动较小,但振动频率高,是齿数的倍数& c. |5 h$ O) I( v% z
(9)地脚螺栓松动,地基不坚 修补地基,把紧地脚螺栓.
6 O2 E7 @0 G( L! k(10)油压、油温不正常 检查各油系统的油压、油温和工作情况,发现异常进行调整;若油温低则加热润滑油 * q/ i# V2 F* f+ K' n* x" X3 \
(11)油中有污垢,不清洁,使轴承发生磨损 检查油质,加强过滤,定期换油。检查轴承,必要时给以更换' w# w; @: `$ M0 I4 a! }
(12)机内侵入或附着夹杂物 检查转子和气缸气流通道,清除杂物
9 r! N4 Z+ J9 u4 V9 W O7 O# n(13)机内侵入冷凝水 检查压缩机内部,清除冷凝水 ; U) S4 E" Y& l6 D9 H( ~8 l" M
(14)压缩机喘振 查压缩机运行时是否远离喘振点,检查防喘振装置是否正常工作
+ K* A! m/ E# o& ?& X$ f) P" f3 [, N (15)气体管道对机壳有附加应力 气体管路应很好固定,防止有过大的应力作用在压缩机上;管路应有足够的弹性补偿,以应付热膨胀
1 U0 G b" E5 |( S1 L) k; {$ G) ~ (16)压缩机附近有机器工作 将它的基础、机座相互分离,并增加连结管的弹性 4 I. ]: _5 W Q6 n3 b7 C+ T
(17)压缩机负荷急剧变化 调节节流阀开度
2 x" I; M; Z4 M# G: Y(18)部件松动 紧固零部件,增加防松设施7 J2 H3 e7 r+ M, M- i( `" o5 S
压缩机喘振7 p! U, `: ?4 f: ^. O* d& h/ {
(1)工况点落入喘振区或距离喘振边界太近 检查压缩机运行工况点在特性曲线上的位置,如距喘振边界太近或落入喘振区,应及时脱离并消除喘振
# I- D8 C, B J6 ?* f; K- Q& u: A(2)裕度设定不够 预先设定好的各种工况下的防喘度应控制在1.03-1.05左右,不可过小 # _* V! y4 B* S' O; H! N/ o
(3)流量不足 进气阀开度不够,滤芯太脏或结冰,进气通道阻塞,入口气源减少或切断
9 E, d# ?& _3 k* ] (4)机出口气体系统压力超高 压缩机停机时气体未放空或未回流,出口止逆阀损坏。( w6 J( J$ `% W) M9 O
(5)变化时放空阀或回流阀未及时打开 进口流量减少,应查明特性线,及时打开防喘的放 |
分析很详细!!!支持一下