我也按楼上格式来一个 g* a/ Q+ _8 e; l6 I. h1 J$ c u, W
油箱—油泵—过滤器—冷却器,此后分2路,一路节流降压去润滑系统,一路去气轮机控制油系统。
7 J. t p5 r2 u5 a# M# R( i控制油系统主要主气门,速关阀油路。
/ @9 E1 ^6 ^4 ?# V: F7 U# a" ?主气门3股油路,油动机上缸下缸和回油,一股控制油8公斤,一股通过电液转换器调节开度,一股回油。3 D1 ?, c2 g. M1 V9 m2 h S1 c
速关阀,控制油经过速关组合件进入速关阀,8公斤;一路回油,还有一路试验油。( i. Z* s$ l `1 n, ]
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