空分装置裸冷的目的是什么？

kongfen · 发表于 2011-12-17 20:21:11

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空分装置裸冷的目的是：

3 A& c V' s8 z ]" h, g* z 1 ' {- d3 `0 }$ ^: D7 I	1 g. x$ N2 I& u K4 s; r( l$ c- u+ l 空分装置全部安装完毕，在进行全面加温和吹扫后，在冷箱内尚未填充保冷材料的情况下进行开车冷冻称之为“裸冷” 9 \|9 f( j5 i9 k3 e! ?$ g
; W, V8 K" I7 c" g/ X1 ? 2 , \|( Y9 z- Y$ Y( J2 u	: F* A0 k9 o2 n8 N6 h) F 裸冷是对空分装置进行低温考核 + n. T" N& p: z+ H6 [% G; g
) h K S* X; a \9 } 3 ) T: o& Y: R" ~# r1 E& w% c5 s	/ t# s2 F( P/ u. x8 y0 ], L 检验空分装置的安装或大修的质量，如：检查管道焊缝及法兰连接处是否有漏等。 ; M$ o7 ^( Z3 i( R7 c
4 m4 T+ j7 D* t9 J+ w) G	2 Y8 Y* h" E+ L! U- {; h" V- f$ V 检验空分装置及管道，阀门在低温情况下变形情况及补偿能力 & B0 U w5 Y/ \|' y8 S
1 \|4 e( q M) v9 \|" d 5 ; m5 d& v3 c7 B5 g) V' ^$ \5 U$ g	2 F$ O9 N2 ?% F3 P 检验设备和管道是否畅通无误 9 k! D- i( l+ B! \: c) [+ V
- f7 O( P* N& J1 v2 i( y1 a5 T$ d 6 3 Z1 J4 h* M6 q7 `3 M- p	% ^4 X- `8 n1 {- t3 Y G% A 裸冷量是在设备安装、检修完毕后，正式试车前的一项不可缺少的工序 4 k- l& T( S p1 h

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