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机组试车一定要现场做防喘振曲线吗?

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发表于 2011-4-22 06:44:09 | 显示全部楼层 |阅读模式

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机组试车一定要现场做防喘振曲线吗?听说很多用户现场做不出来的
发表于 2011-4-22 08:41:24 | 显示全部楼层

RE:机组试车一定要现场做防喘振曲线吗?

这个是必须要现场做的,这样好根据实际运行参数修订你的空压机防喘振曲线的!
发表于 2011-4-22 10:38:39 | 显示全部楼层

RE:机组试车一定要现场做防喘振曲线吗?

这个也是不一定的一般的国产的压缩机组是不会做喘振实验的,因为机组在设计的时候已经有个计算出的传真曲线了,国产的一般将量放的很大,所有效率就会受到影响,但是进口的设备一般老外都要求做,一个是为了充分发挥机组的效率,达到最好,再一个就是验证一下计算的数据与实际的数据有多大的区别。但是老外在做机组的喘证实验的时候都做的比较狠,这个对机组是有损坏的
发表于 2011-4-22 12:35:54 | 显示全部楼层

RE:机组试车一定要现场做防喘振曲线吗?

必须的现场做,理论上是可以计算出来,但如果偏差太大,在实际中不起作用怎么办?我们以前用的MAN的压缩机,老外就是现场做的。
发表于 2011-4-22 14:33:09 | 显示全部楼层

RE:机组试车一定要现场做防喘振曲线吗?

这必须的!做了还是比较好点,这样以后运行起来总知道自己的东西什么时候就受不了了!
发表于 2011-4-22 16:30:24 | 显示全部楼层

RE:机组试车一定要现场做防喘振曲线吗?

我们用的是阿特拉斯的空压机,我们就是现场做出来的,我们一直跟着,最后阿特拉斯的工程师给你一组数据,我们的仪控根据数值定最小的喘震量。
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