本帖最后由 氧氮元素 于 2013-4-7 07:21 编辑 5 \, p" S) X9 M3 r2 t4 N4 c+ t0 P' a
0 X/ c& D$ c2 r5 y% f. z' s这个问题用百度查下就有了:9 X" h* @; {: L& t9 v
压缩机或汽轮机上的键相位是让键相探头传感器在轴转动时,每转感应测产生一个脉冲信号,该信号即为键相信号。& v& \' c/ ~+ y K9 l/ V
键相位是在主轴上弄个凸起或者凹槽,主轴每转一周就会在前置器上发生一次高低电压,检测前置器上的高低电压频率,再将其转化为赫兹频率信号
( z7 m/ \, J/ J, L5 |% J! g) f% D7 ? 转速探头一般有磁阻式与电涡流传感器,在主轴头部有个60齿的转盘,主轴旋转时探头向室内输送赫兹频率信号。
: `5 g& W/ O$ ]8 e这里有一篇有关键相位的文章,可参考一下:
( h: ]0 g2 d; T/ A: K9 bhttp://wenku.baidu.com/view/7b143e69561252d381eb6e04.html |